浙江
日前
杭甬復(fù)線寧波段三期項目
青峙嶺隧道左線順利貫通
標(biāo)志著項目建設(shè)
取得階段性成果
為按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)
據(jù)了解，青峙嶺隧道施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖等級多變。面對這一挑戰(zhàn)，項目部全面引入全工序機械化作業(yè)模式，先后投入雙折疊臂鑿巖臺車等先進設(shè)備，構(gòu)建了涵蓋鉆爆、出渣、支護、襯砌等環(huán)節(jié)的機械化流水作業(yè)線，顯著提升了施工效率與安全水平。
隧道左線貫通后，項目建設(shè)將加速向前推進。“我們正全力沖刺，力爭今年實現(xiàn)甬江、小潯江兩座特大橋合龍，目前正加快海域高架橋上部移動模架現(xiàn)澆箱梁施工。”杭甬復(fù)線寧波三期項目工程處相關(guān)負責(zé)人介紹。
杭甬高速復(fù)線寧波段三期項目全長26.15公里，起于威海互通，終于六橫高速柴橋互通，計劃于2027年建成通車。作為杭紹甬高速的收官段，該項目對完善寧波高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升港口集疏運能力、加強區(qū)域聯(lián)動具有重要意義。截至目前，總體形象進度已達60.5％。
來源丨 記者 毛飛英 通訊員 趙濤 鄭佳珍
編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨朱俊
責(zé)編丨沈焰焰
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