4月19日，珠海國際會展中心，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途3.0時(shí)代的開山之作——星途EX7正式全球上市。新車定位“性能豪華大五座SUV”，集機(jī)長級性能、專機(jī)級智能、護(hù)航級安全與頭等艙舒享于一身，官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬—26.39萬元，搶先置換價(jià)19.49萬—25.89萬元，同步推出多重購車權(quán)益。

機(jī)長級性能：全球首搭航空級EMB制動

性能是豪華的基石。星途EX7全球首搭航空級純機(jī)電線控制動技術(shù)（EMB），徹底摒棄傳統(tǒng)液壓管路，制動指令電信號直達(dá)車輪，90毫秒瞬時(shí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)33米級同級第一制動距離。配合高性能六活塞固定卡鉗與三路冗余安全架構(gòu)，達(dá)到“永不失效”的制動保障，并可OTA升級圓規(guī)掉頭、智能漂移等百萬級駕控功能。動力上，純電四驅(qū)版零百加速4.7秒，增程四驅(qū)版4.9秒；飛魚底盤3.0集成前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，過彎穩(wěn)如平流飛行，帶來機(jī)長級的駕馭從容。

專機(jī)級智能：全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）700智駕

智能是新時(shí)代的豪華語言。星途EX7全系標(biāo)配獵鷹700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用一段式端到端大模型算法，輔以L4級Robotaxi算法回灌，讓智駕像老司機(jī)一樣思考。27顆高性能傳感器與英偉達(dá)Orin-Y芯片協(xié)同，實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA及500+泊車場景，支持3公里跨層記憶泊車與120米循跡倒車，能力超越同級20%。此前，搭載獵鷹700的星途產(chǎn)品已蟬聯(lián)中國智駕大賽四冠王。座艙內(nèi)，AI靈犀智艙2.0以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，行業(yè)首發(fā)液態(tài)玻璃光感交互UI與S2S實(shí)時(shí)語音大模型，30吋6K寰宇一體屏與后排生態(tài)屏構(gòu)成五屏聯(lián)動，讓座艙成為有溫度的飛行管家。

護(hù)航級安全：航空級車身與主動避險(xiǎn)

安全是最大的豪華。星途EX7采用磐石車身2.0架構(gòu)，滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼鋁占比88%，關(guān)鍵部位應(yīng)用2GPa熱成型鋼，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg，車頂可扛11噸壓力。主動安全上，通過OTA可實(shí)現(xiàn)130km/h AEB自動緊急制動與130km/h AES自動緊急轉(zhuǎn)向。犀牛電池挑戰(zhàn)國標(biāo)3倍的針刺、擠壓測試，確保不起火、不爆炸；配合“零”苯“零”甲醛健康座艙，從被動到主動，將“專機(jī)級安全”帶給每個(gè)家庭。

頭等艙舒享：真C級大五座空間

舒享是最真實(shí)的豪華。星途EX7以星際美學(xué)打造“陸上專機(jī)”視覺符號，車長4988mm、軸距3000mm，帶來3.45m3同級第一艙內(nèi)空間，78%得房率。二排腿部空間970mm，支持雙大床模式；全車座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與SPA級按摩，行業(yè)首發(fā)自愈親膚皮。9.2L智能冷暖冰箱、256色星河流光氛圍燈、23揚(yáng)聲器伯牙之音·雅音響（峰值功率2880W），聯(lián)合喜馬拉雅首發(fā)劉慈欣作品全景聲IP，打造視聽盛宴。ENC主動降噪技術(shù)帶來航空級靜謐座艙。

品牌向上：星途3.0時(shí)代，向勒芒出發(fā)

上周，奇瑞集團(tuán)與勒芒24小時(shí)耐力賽運(yùn)營方ACO在巴黎簽約，中國汽車品牌正式邁入百年勒芒賽道。未來勒芒極端環(huán)境驗(yàn)證的技術(shù)將反哺量產(chǎn)車，星途勒芒駕控體驗(yàn)營即將啟動。上市現(xiàn)場，武大靖、李娜等六位世界冠軍組成交車陣容。奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用強(qiáng)調(diào)，星途3.0愿景是成為世界級性能豪華品牌，EX7正是這一愿景的首次落地。以“陸上專機(jī)”的越級實(shí)力，星途EX7重新定義了家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，在智能出行時(shí)代點(diǎn)亮中國品牌的性能豪華之光。