【科技快報網】4月20日消息,智界汽車官宣智界V9全球首發全維包裹安全氣囊,U形環抱式氣囊結構,讓安全不留死角。
“碰撞前0.7秒,椅背快速調整至更安全位置,坐躺全姿態保護,安全不挑姿勢!更有七重安全技術聯動的防護系統,打造頭、頸、胸等部位的立體安全防護網,實現事前有備、事中精準防護,旗艦安全再創新標桿!
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不同于傳統氣囊僅作為“緩沖墊”被動承接沖擊,全維包裹安全氣囊在碰撞瞬間形成 U 型環繞結構,從頭頸到胸部全面包裹,如同一頂“金鐘罩”兜住乘員上半身。
不僅如此,智界V9全車搭載13個安全氣囊,帶來 MPV 最多的安全氣囊數量,結合首發搭載的電磁熱控技術,加強一體化車身后底板強度,如同為車身披上一件“鐵布衫”。一系列技術突破,不僅實現 MPV 最強二排座椅防護,更將 MPV 安全從“被動應對”推向“主動協同”的新階段。
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側碰危局難解,二排防護亟需一場形態革新
傳統 MPV 的二排氣囊多固定在椅背、B 柱或車頂,本質上是“定點緩沖”,只覆蓋標準坐姿下的頭胸部。一旦乘客切換至零重力或大躺姿模式,靠背夾角超過 115 度,正面碰撞的重傷風險就會陡增 4.4 倍,出現安全帶滑向頸部、身體向前潛滑,固定位置的防護措施瞬間失效。更棘手的是側碰:左右乘員頭部在慣性作用下猛烈對撞,側氣簾無法在兩人之間建立隔離。
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智界 V9 的全維包裹安全氣囊打破了“氣囊跟著車走”的舊邏輯,將其集成在二排座椅靠背內,碰撞后 30 毫秒內展開成 U 型“兜帽”,從頭頸到胸部形成全包裹。這不再是一塊緩沖墊,而是一頂隨身體姿態移動的“保護罩”:側碰時成為乘員之間的柔性墻,翻滾時固定軀干防止撞向 B 柱,追尾或正碰時則充當頭部與胸部、頭部與膝部之間的緩沖帶。從固定坐姿到任意躺姿,氣囊真正做到了“跟著座椅走,安全跟著乘員走”。
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