山東
美方明確表態，將徹底阻斷經加拿大中轉進入美國的中國產電動車，以此封堵中國車企借道進入美國市場的可能性。
近日，美國總統派駐加拿大特使皮特?胡克斯特拉近日在采訪中表示：“從中國進入加拿大的車輛，絕不會越過美加邊境”，并稱 “此類情況絕不被允許”。他強調，“將嚴防中國汽車借加拿大大規模涌入美國市場”。
美國政府給出的政策依據是車輛數據安全問題，認為車輛收集、傳輸的各類數據直接關系國家安全。事實上，美國已出臺相關法規，限制搭載中國、俄羅斯技術的智能網聯汽車進口與銷售。
不過胡克斯特拉并未明確具體封堵方式：是對在加拿大合法進口的中國電動車不予發放美國銷售許可，還是直接禁止邊境通行，或是增設額外行政壁壘，目前均未確認。
此番言論是在加拿大放寬對華貿易條件后立即發出的。
加總理馬克?卡尼今年 1 月與中方達成協議，大幅下調中國電動車關稅，并允許每年4.9 萬輛的進口規模；作為交換，中國降低加拿大油菜籽、龍蝦等部分農產品關稅。
全球汽車供應鏈矛盾進一步激化。
加拿大曾在 2024 年順應拜登政府政策基調，對中國電動車征收100% 關稅，后在中美關稅博弈壓力下轉向。但此后特朗普政府又對加拿大產汽車單獨加征關稅，兩國關系持續緊張。
胡克斯特拉同時強調，美加汽車產業合作本身依然重要。
他表示：“加拿大并非汽車問題的核心對象”，“兩國互產車輛中有 50%~75% 為美國產零部件，這類車輛我們是歡迎的”。
他還稱：“對美國汽車產業真正構成威脅的是韓國、日本、墨西哥”，“為讓產能回流美國，需優先考慮與這些國家的競爭格局”。
汽車業內分析認為，這一信號意味著美國針對中國電動車的打壓政策正擴大至整個北美地區。若連經加拿大的繞道出口都被封堵，中國整車企業的北美進軍戰略勢必將被迫調整。
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