全新一代理想L9 Livis北京車展發布

日前，電車之家獲悉全新一代理想L9（參數丨圖片） Livis將亮相北京車展。全新一代理想L9 Livis在微博中表示， Livis和我說，他想去參加北京車展，那好吧，朋友們，北京車展見！

外觀造型方面，全新一代理想L9 Livis 延續了家族標志性設計語言并實現精致升級，整體氣場更顯大氣穩重。
前臉標志性星環日行燈升級為三色可調款式并支持互動燈語，取消了現款凸出的造型，改用更流暢的俯沖線條，搭配縮小的格柵與像素級大燈，科技感與純電視覺效果更加突出。
車身尺寸進一步優化，氣場更強，同時推出高端雙色車身，配合半隱藏式門把手與低風阻輪轂，兼顧豪華質感與空氣動力學效果。

車尾部分依舊采用貫穿式尾燈設計，燈腔造型更加纖細簡潔，點亮后辨識度拉滿。牌照框位置下移讓尾部整體線條更干練利落，視覺重心也隨之抬升，與前臉的科技感形成完美呼應。整車通過細節線條、燈光系統與車身比例的優化，在保持經典辨識度的同時，大幅提升了精致度與現代感。
車身尺寸部分，全新一代理想L9 Livis 依舊定位全尺寸SUV，長寬高分別為5255×2000×1810mm，軸距3125mm。

動力續航部分，全新一代理想L9 Livis 搭載理想第三代 1.5T 四缸自研增程器，匹配雙電機智能四驅系統。系統綜合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速約5.3 秒。配備72.7kWh 的 5C 快充三元鋰電池，CLTC 工況下純電續航 420 公里，綜合續航超 1500 公里。支持800V 高壓快充與6kW 外放電，WLTC 工況油耗低至6.3L/100km。
輔助駕駛部分，核心升級點，搭載Livis 3.0 系統。硬件采用兩顆自研 5nm 馬赫 100 芯片，綜合算力高達2560TOPS。全車配備4 顆固態激光雷達（360° 全覆蓋）+ UWB 近場感知（替代超聲波雷達）。支持全場景 NOA（高速 / 城市）、精準自動泊車與全線控底盤協同（線控轉向 + EMB 電控制動），可實現L3 級輔助駕駛與極端工況下的高安全冗余。