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【E汽車】新款奔馳EQS官圖發布

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日前,新款奔馳EQS參數圖片)官圖發布,這款曾經創造最低風阻的量產車再次煥新。新車升級800V高壓架構,搭載奔馳最新的eATS2.0電驅系統,WLTP工況最大續航里程為926km,其在德國售價為94403歐元(約合人民幣75.5萬元)。



外觀保留“先鋒豪華”基調,前臉換上全新隱藏式中網,搭配貫穿式日行燈與數字光技術大燈,點亮后星徽元素辨識度拉滿。車身側面線條流暢,弓形車身維持0.20Cd超低風阻,新款輪圈樣式更顯穩重;尾部尾燈內部圖案微調,配合優化后的后包圍與鍍鉻飾條,整體優雅不張揚。相比新勢力的激進,它的設計更耐看,屬于“越看越有味道”的類型。



內飾依舊是豪華標桿,1.41米MBUX超聯屏貫穿中控臺,搭配全新半輻式方向盤,科技感與豪華感并存。車內大量采用Nappa皮革與軟質材料包裹,座椅新增頸部和肩部加熱功能,填充物加厚5毫米,細節質感在線。電子懷擋與雙層中央通道釋放更多儲物空間,再加上64色主動式環境氛圍燈,營造出靜謐舒適的“移動私享空間”。



空間方面,車長超5.2米、軸距超3.2米,后排腿部空間充裕,地臺近乎全平,配合可調節至38度的座椅靠背,長途乘坐舒適度拉滿。后備箱容積實用,放倒后排后拓展空間可觀,滿足商務與家用雙重需求。

動力與續航是核心升級點,新款EQS搭載800V高壓架構與eATS2.0電驅系統,電池容量提升至122kWh,WLTP工況最大續航達926km,CLTC工況續航也有顯著提升。驅動單元采用新型EDU,單電機后驅版動力平順,雙電機四驅版綜合功率330kW、扭矩828N?m,零百加速5.1秒,兼顧性能與效率。同時支持雙向4.5°至10°后輪主動轉向與AIRMATIC空氣懸掛,操控靈活性與舒適性兼顧。



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