時隔15年，奧迪RS6三廂版再次現身 | 酷樂汽車

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為了正面迎戰寶馬M5（參數丨圖片），奧迪旗下RS6三廂轎車版即將重磅回歸。此前兩代RS6均僅推出旅行版Avant，讓偏愛傳統四門轎車的車迷無車可選。而上一代RS6三廂轎車還要追溯至C7世代，該車已于2011年停產。

如今這一局面即將改寫。

近日，一臺重度偽裝測試車在紐博格林賽道周邊被拍到，整車氣場兇悍，性能取向十足。僅從外觀就能分辨出其特殊身份：專屬菱形網狀進氣格柵、大尺寸進氣風口，搭配前唇擾流板以及奧迪經典大燈組。

而其運動化設計不止于此，車身還配備了前輪眉豎向通風口、運動側裙，換裝大尺寸輪轂，并搭載帶有通風剎車盤的高性能制動系統。車尾則采用大尺寸雙邊共四出排氣，一眼便能判定這是奧迪RS系列性能車型；同時還能看到全新尾翼與運動化后保險杠。

雖然目前暫未拍到清晰內飾，但參考普通版A6的內飾布局，新車車內大屏會依舊是核心配置：普通版搭載11.9英寸全液晶儀表、14.5英寸中控車機屏，還有可選裝的10.9英寸副駕專屬顯示屏。

預計新車還會配備平底運動方向盤、碳纖維內飾飾板、真皮運動座椅，以及Alcantara/Dinamica翻毛皮內飾包覆。

最后，大家最關心的還是動力總成，況且現款車系已經取消了純燃油版S6，這也讓動力走向更加撲朔迷離。不過奧迪近期發布的全新RS5，為我們透露了不少線索。

全新RS5搭載插混動力總成，由2.9升雙渦輪增壓V6發動機、25.9千瓦時電池組，以及集成了驅動電機的8速手自一體變速箱組成。整套系統綜合最大功率630馬力，峰值扭矩825Nm。

強悍的動力參數讓該車零百加速僅需3.6秒，最高時速可達285公里/小時，純電續航里程可達84公里。

車型標配奧迪Quattro全時四驅系統，同時RS5還首次搭載全新機電式扭矩矢量分配系統，推測該系統會沿用到全新RS6上，同時新車還會專屬定制車橋、運動化調校懸架以及優化轉向機構。

當然，全新RS6的動力參數一定會高于RS5。具體增幅目前仍無定論，但坊間傳聞其綜合功率有望達到720馬力。另有消息稱，新車將搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機搭配插混系統，最終動力規格一切有待官方揭曉。

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