廣東
4月汽車圈卷出了天際,多款新車上市讓用戶應(yīng)接不暇。不過其中,上市即火爆的“跨時(shí)代科技旗艦SUV”——智己LS8任然受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。
20日,在上海、北京、蘇州、寧波、長沙、重慶等全國多地智己門店,同步開啟用戶交付。
自4月16日正式上市以來,智己LS8市場(chǎng)反響持續(xù)火爆,上市60分鐘大定便突破8,000臺(tái),憑借“起步即旗艦,標(biāo)配即滿配”的絕對(duì)實(shí)力,盡顯旗艦爆品的強(qiáng)勁勢(shì)頭。交付現(xiàn)場(chǎng),不少用戶直言:“25萬就能拿下百萬級(jí)的配置和體驗(yàn),真的太值了!而且配置一步到位,完全不用擔(dān)心落伍,第一時(shí)間就鎖單了!”
作為30萬內(nèi)唯一的大滿配旗艦SUV,智己LS8的爆紅絕非偶然,背后是上汽集團(tuán)70年造車底蘊(yùn)的強(qiáng)力支撐,更是品牌直擊行業(yè)痛點(diǎn)、尊重家庭用戶消費(fèi)需求的誠意體現(xiàn)。智己汽車由上汽集團(tuán)、阿里巴巴、張江高科三方聯(lián)合打造,承載著上汽新能源高端化轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略,依托上汽全球頂級(jí)供應(yīng)鏈資源、千億級(jí)研發(fā)投入、全棧自研技術(shù)實(shí)力,以及成熟的整車制造與品質(zhì)管控體系,讓智己LS8從根源上具備了“下放高端技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全系滿配”的底氣,區(qū)別于市面上多數(shù)拼湊供應(yīng)鏈、靠營銷造勢(shì)的車型,擁有更扎實(shí)的大廠品質(zhì)與技術(shù)底蘊(yùn)。
有人說,這車就是國產(chǎn)的“科技旗艦SUV”,確實(shí),光是參數(shù),放眼同價(jià)位都挺打眼。它基于800V高壓快充平臺(tái),不管是效率還是能耗表現(xiàn),都在國內(nèi)新能源陣營里算拔尖。全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor芯片和520線激光雷達(dá),這配置放在2024年的新能源市場(chǎng),是沖著智能駕駛頭牌去的。
在產(chǎn)品打造上,智己LS8有著極為務(wù)實(shí)且貼合家庭需求的細(xì)節(jié)觀點(diǎn),真正做到了從用戶出行場(chǎng)景出發(fā)。
底盤層面,超過5米的中大型SUV,家庭用戶最怕兩件事:不好停車、開著累、容易暈。
智能駕駛方面,智己LS8配備的520線超視域激光雷達(dá)具備智能凝視功能,重點(diǎn)區(qū)域“看得更清、辨得更準(zhǔn)”,保證行車安全和體驗(yàn)。
作為Momenta?業(yè)唯?創(chuàng)始燈塔合作伙伴,也是目前唯一使用 Momenta Thor平臺(tái)+520線激光雷達(dá)的合作伙伴,智己LS8的系統(tǒng)已經(jīng)能精準(zhǔn)識(shí)別交通指揮手勢(shì),未來還將全面升級(jí)到面向L4級(jí)的IM AD ZETA系統(tǒng)。這套系統(tǒng)搭載的是Momenta最新一代強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,性能上限比現(xiàn)有大模型最多提升20倍,這相當(dāng)于以L4級(jí)模型能力降維解決L2級(jí)輔助駕駛的需求。
起步即滿配,硬件不將就,智駕不期貨,底盤不湊數(shù),舒適不妥協(xié)。它以25萬預(yù)算,實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn),將高端技術(shù)全面普惠,也徹底終結(jié)了行業(yè)內(nèi)的選裝陷阱與丐版套路。
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