事關市區環城路和跨江通道！泉州再有兩大交通工程邁入新節點

近日

泉州兩大重要交通工程取得新進展
據悉位于新舊普賢路交叉口的漳泉肖鐵路橋順利拆除這標志著

泉州市區首條環城快速路中環城貫通工程

再迎建設新進展

新舊普賢路交叉口快捷化工程邁入全新節點
另外由中交二航局承建的福建泉州百崎通道工程海域段首聯現澆箱梁澆筑完成這標志著項目正式由水下基礎施工全面轉入水上主體結構施工階段為后續箱梁、橋面系施工奠定堅實基礎
以下為工程詳情

中環城貫通工程

作為中環城貫通工程的重要節點，該項目建成通車后，將打通中環城快速路（市區段）最后一個紅綠燈節點，有效提升中環城快速路通行效率，中心城區將形成30分鐘通勤圈態勢，目前項目正在加快主線跨線橋樁基施工和輔道拓改工程，預計9月底前完工通車。

來源：泉州政務

2026年1月18日，隨著南環路快捷化改造路段通車，泉州中環城快速路（市區段）實現全線通車。

作為中心市區內部第一條真正意義上的環城快速路，泉州中環城快速路全長43.8公里，總投資30.25億元，跨越豐澤、鯉城、晉江等區域。該項目分為市區段和晉江段，主線采用城市快速路標準建設，設計速度60公里/小時。通過依托老君大道、聯豐大街等既有快速路，新增改造黃龍大道、池峰路、南環路等路段，最終形成中心市區閉環快速交通體系。

此外，中環城快速路（晉江段）正在建設中，力爭2026年底主線貫通。

項目起于南迎賓大道，經由池峰路、鳳池路，下穿機場連接線，順接刺桐大橋，經由江濱南路，下穿鞋都路，終于晉江大橋，全長約9公里。采用高架（下穿）+地面道路的形式進行建設，主線高架雙向6車道，設計時速60—80km。

主要包括池峰路（南迎賓大道-鳳池路）快捷化工程項目、鳳池路（池峰路-刺桐大橋）快捷化改造工程項目和晉新路延伸線（刺桐大橋-晉江大橋）快捷化項目三個標段。

泉州百崎通道工程

泉州百崎通道工程主線起于臺商投資區百東大道與洛沙大道交叉口，上跨海灣大道及洛陽江，終于豐海路與府東路交叉口，路線全長約3.4公里，采用雙向6車道一級公路兼城市快速路標準建設，設計時速60公里。

來源：中交二航局

值得一提的是，項目將在全市首創“機非分層、人非分離”的設計，即大橋主橋設置為兩層，上層是機動車通行，下層供行人和非機動車通行，并設置透明頂棚和景觀墻，形成集休閑、娛樂和旅游等功能于一體的濱海慢行廊道。

百崎通道工程是泉州市環灣快速路網的核心組成部分，也是推動東海片區與臺商投資區同城化發展的關鍵交通紐帶，建成后將打通東海與百崎片區直連通道，大幅縮短通行時間，有效分流泉州灣大橋、后渚大橋通行壓力，進一步完善泉州“一灣兩翼三帶”城市空間格局的交通骨架，為泉州建設海絲名城、智造強市、品質泉州提供堅實交通支撐。