上海
據上海軌道消防通報
近日
不到48小時
上海地鐵連發兩起充電寶自燃事件
2026年4月18日早上，上海地鐵11號線江蘇路站下行站臺，一乘客隨身包袋突然自燃起火。監控顯示，包袋突然冒煙后，該乘客迅速倒出袋中物品，確認系其攜帶的充電寶自燃。
站臺工作人員第一時間趕到現場并采取措施，由于處置及時，現場秩序很快恢復正常。
事后經消防部門了解，當事人表示，該充電寶是向同學借來的，不清楚具體品牌、容量及是否合規。
相隔不到48小時
2026年4月16日下午
上海地鐵9號線打浦橋站
發生驚險一幕
一名男乘客在乘坐自動扶梯時
背包內突然冒出煙霧
車站工作人員與駐站民警迅速響應
一場潛在險情
在短時間內得到有效控制
事發時，該乘客正從西側站臺搭乘上行自動扶梯前往站廳，途中發現背包內有煙霧滲出。抵達站廳后，他立即在開闊處打開背包檢查，只見包內充電寶正不斷冒煙（無明火）。
接報后，車站值班站長與駐站民警迅速到場，第一時間疏散周邊乘客，用滅火器對冒煙充電寶進行處置，并設置屏風實施物理隔離，防止無關人員靠近，同步啟動車站最小作戰單元開展協同處置。
經詢問，該充電寶系當事人三年前在某展會上獲贈的小禮品，具體品牌及生產廠家等信息已記不清。
上海地鐵此前也曾發生充電寶自燃事件
今年3月12日，上海地鐵7號線行駛至長清路站時，列車車廂內發生一起乘客隨身攜帶的充電寶自燃事件。
從乘客所拍攝的畫面中可以看到，當時背包內有物品自燃，同車廂乘客協助滅火，車站工作人員也迅速響應，將涉事充電寶轉移至站臺處置。據了解，該充電寶持有3C認證。
今年1月，上海地鐵15號線上海西站站臺也曾發生乘客隨身攜帶的充電寶自燃事件。
經初步了解，該充電寶為乘客去年12月購入，產品本身具有3C認證，而事發時它并未處于使用狀態。
這些事件，所幸處置均及時，未造成嚴重后果。但這足以讓大眾警醒：不起眼的充電寶，可能會變成一顆“移動火源”。
乘坐地鐵，
隔壁乘客背包突然冒煙起火
你該怎么辦？
別慌！
救命的東西，可能離你不到2米。
地鐵車廂座椅下方及車門一側均配備滅火器，可在緊急情況下取用。
合規產品亦有隱患
未使用的充電寶為何“發火”？
這些情況要當心
充電寶自燃、爆炸等安全事故頻發。一個常被忽視的事實是：即使未被使用，充電寶也可能因內部短路、電芯老化等原因突發"熱失控"。靜置≠安全。
充電寶過充起火
無法散熱
若處于散熱受阻環境，或暴露于高溫熱源（如夏季陽光直射車廂、運行中的電器設備散熱口等），將顯著增加熱失控風險，嚴重時可能導致冒煙、起火甚至爆裂。
過度充電
過度依賴過充保護功能，持續處于滿電浮充狀態，將加速電芯老化、鼓包等極端情況。
摔、碰、擠壓
機械損傷（如跌落、碰撞、擠壓、穿刺）可能引發內部短路并觸發熱失控。若發現外殼鼓包、變形或出現異味，應立即停止使用。
充電寶擠壓起火
頻繁使用
高頻率充放電循環可能加劇電芯負荷，建議關注充電寶溫度異常升高、續航驟降等老化征兆，及時更換超期服役產品。
偽劣產品
機械損傷（如跌落、碰撞、擠壓、穿刺）可能引發內部短路并觸發熱失控。若發現外殼鼓包、變形或出現異味，應立即停止使用。
既然風險可能潛藏于產品生命周期的各個環節，那么在挑選和使用時多留一份心、多把一道關，成了最有效的安全保障。
那快速辨別合格產品呢？除了產品3C認證標志外，還可注意3C認證標志旁的“追溯二維碼”。
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日前，市場監管總局（國家認監委）發布公告，對充電寶、燃氣燃燒器具、電動自行車等共計3類11種高風險產品實施CCC認證標志試點改革。
CCC認證標志試點改革涉及的產品將調整CCC認證標志式樣，在原有標志圖案右側標注追溯二維碼，二維碼信息由認證機構在簽發認證證書時免費向獲證企業提供。
社會公眾和監管部門通過“一鍵”掃描認證標志中的追溯二維碼，即可查詢該產品是否獲得CCC認證證書、證書狀態是否有效，以及生產者名稱、產品規格型號、發證機構名稱等責任主體的關鍵信息，建立了責任追溯鏈，可精準防范和打擊假冒認證標志、虛假認證等違法行為，保障消費者權益。
自2026年3月起，試點產品范圍內新獲得CCC認證證書的產品型號，應標注CCC追溯二維碼后，方可出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
經一年過渡期后（2027年3月起），試點產品范圍對應的全部新出廠的獲證產品型號，應滿足試點改革要求。
選購充電寶時，認準3C認證標識，并留意產品追溯二維碼，有助于我們快速篩選合規、合格的產品。
除了會選，正確的使用習慣同樣關鍵。充電寶使用八大誤區，你知道嗎？ 日常充電和使用時，務必注意規范操作，避開這些安全陷阱。
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新民晚報（xmwb1929）綜合上海軌道消防、上海消防、應急管理部
編輯：韋嘉維
編審：魏麗
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