來源:市場資訊
(來源:安徽建工集團)
安徽建工集團搶抓春季建設黃金期,發揮“投建運”一體化協同作用,全力推動一批重點項目開工建設、提速增效。
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協同管理助力在建項目提速
作為長三角通往贛粵地區的“黃金走廊”,涇青高速項目正倒排工期、加速沖刺,路基、橋梁、隧道等主體工程全部完成,路面工程進入收尾階段,預計提前半年交工。和襄高速天堂寨支線項目引入機械化設備,依托數字化系統實現厘米級精度施工,已進入橋梁下部結構、隧道掘進和路基成型的全線加速階段。鳳凰山水庫工程運用無人機排查隱患、跟蹤進度,布設專業設施監控澆筑溫度,項目總體形象進度達75%。
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技術創新賦能橋梁工程提質
作為安徽首個高速與國道共用的雙層橋跨湖項目,S20長固高速項目統籌全周期資源調配,針對箱梁高低吊架設、水中雙層鋼箱梁安裝等難點開展技術攻關,創新研發雙層箱梁高低吊精準作業方法,為同類型橋梁施工提供了可復制的實踐范本。S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋項目全面采用智能建造技術,成功破解水下樁基施工、航道保通等難題,使用新能源臺車、全自動智能液壓模板、太陽能空氣能智能蒸養等先進工藝,實現全工序高效協同與無縫銜接。
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綠色建造打造隧道工程標桿
作為安徽省內最長的市區湖底隧道,平天湖隧道項目深植綠色建造理念,采取圍堰明挖法分段分倉作業,實現污水廢渣回收利用,順利完成首倉鋼圍堰封閉,正式進入水下基坑開挖與主體結構建設階段。作為首條跨越巢湖的水下隧道,S11巢黃高速項目緊盯關鍵環節,促進綠色發展與安全生產、質量管理協同并進,完成首件樁基開鉆、鋼板樁試樁工作等重要節點,正式進入實質性施工階段。
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