4月7日,領克10+與領克10全球首發,雙車戰略精準切入20-25萬主流純電市場。領克10+與領克10首次采用“雙子星”產品矩陣——標準版領克10定位20-23萬元區間,主打智能運動與全能表現;高性能版領克10+瞄準25萬級市場,以賽道級調校和官方RacingPackage性能套件正面沖擊高性能純電領域。這一清晰的差異化布局,既補齊了領克在純電中大型轎車領域的空白,也在競爭白熱化的20-25萬級賽道中開辟了一條專屬的高性能純電路徑。
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標準版領克10的核心競爭力在于均衡。900V高壓架構與神盾金磚電池作為全系標配,77度與95度兩種電池方案覆蓋不同預算需求,配合FlymeAuto車機系統和25.6英寸AR-HUD等智能配置,將“性能、補能、舒適、智能”四維價值整合進一臺20萬級的純電轎車中。領克10的出現,讓主流家用用戶不必在“好開”與“省錢”之間做取舍。
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領克10+則是領克首次以“+”之名打造的純電極致運動座駕。聯合領克汽車運動完成賽道級調校,配備馭風可調碳纖維大尾翼(至高提供109.1kg下壓力)、21英寸凌風鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤與賽用競技剎車片,在亞洲山脊賽道以1分40秒14的圈速超越保時捷TaycanGT,加冕“彎道之王”。
在同一場發布會上,領克10+與領克10同步亮相了925匹馬力、3.2秒破百的性能數據和“1秒極充2公里”的超快充能力。從20萬到25萬,從全能均衡到極致運動,領克10+與領克10用雙車矩陣精準覆蓋了主流純電市場的兩大核心需求。雙車齊發之下,領克在新能源市場的產品矩陣正從“補充”走向“引領”。
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