登機離臺前，賴清德遭“暴擊”，3國不許賴專機飛越，風向變了

誰能想到，賴清德攢了好久的“出訪秀”，臨到要登機了，居然直接被堵在家里出不了門。本來還靠著島內綠媒吹了好久的“外交突破”，說什么幾十號政要等著歡迎，結果半路上連領空都借不到，直接被三個國家齊刷刷打了回票。這臨門一腳被攔下來的尷尬，別說臺島了，全球看熱鬧的都沒見過幾回。

賴清德原本的計劃，是4月22號到26號帶隊去斯威士蘭，參加人家國王的活動。斯威士蘭是臺當局在非洲僅存的所謂“邦交國”，這趟行程本來被綠營寄予厚望，想拿來炒作做文章。出發之前島內綠媒已經把牛皮吹上天，說有九個國家好幾十個政要等著接風，陣仗大得不行。結果呢，人還沒收拾好行李，飛的路線就被人堵死了。

本來專機要飛抵斯威士蘭，必須經過塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三個國家的領空。人家在起飛前十幾個小時才遞話，明確說不給飛越許可。這就等于飛機還沒推出停機位，翅膀就先被人剪了，根本飛不到目的地。臺當局那邊安全團隊一評估，真硬飛過去那就是非法闖入，人家真能采取攔截伴飛措施，風險根本擔不起。

4月21號傍晚，臺當局辦公室秘書長潘孟安硬著頭皮開了記者會，灰頭土臉宣布行程暫緩。這場被綠媒吹得天花亂墜的“突破之旅”，連登機口都沒挨到，直接黃了。這事最有意思的地方，就是卡的時間點太妙了。

不是規劃階段就駁回，也不是出發前幾天打招呼，偏偏卡在登機前十幾個小時動手。直到4月20號晚上，臺當局還在給媒體發通知，說22號早上七點五十賴清德要在機場發表行前講話。轉天風向直接變了，傍晚六點就官宣取消，臉打得快得讓人跟不上。

據說臺當局內部當時還真有人提過，干脆照飛不誤，賭這三個國家不敢真動手。結果國安團隊直接一票否決，說領導人的安全哪能拿來賭。說白了，他們自己心里也發虛，知道這事沒底，真出事兜不住。

很多人好奇，這三個印度洋和非洲沿岸的國家，和臺當局沒什么深仇大恨，怎么就齊刷刷站出來攔路。馬達加斯加外交部官員說得直接，該國外交只承認一個中國，拒絕飛越請求就是守著自己的領空主權原則。這話翻譯過來就是，我們只跟合法的正統政府打交道，不吃你“臺獨”那套歪理。

這哪是什么臨時起意，分明是大家都看清了國際社會的共識，才會步調這么統一。臺當局出事之后第一反應不是反思，反而甩鍋說是什么外力“經濟脅迫”。這種說法也就騙騙島內沒腦子的自己人，誰會信三個主權國家都被人拿槍指著頭辦事？

真要是不認同一個中國原則，給再多好處也不會干這個得罪人的事。說白了，這就是得道多助失道寡助，靠撒錢堆出來的所謂“邦交”，本來就經不起風吹草動。國際社會認的是一個中國的大趨勢，不是你撒出去的銀子，這點臺當局到現在還裝糊涂。

這事還把某些外部勢力的“口頭支持”扒得明明白白。以前臺當局每次在國際上碰壁，總有幾個勢力跳出來喊什么“航行自有觀察人士都直接反問，換做是正經大國領導人出訪，哪個國家敢隨便攔人家領空。答案誰都清楚，那些喊出來的支持，在真刀真槍的國家利益和地緣現實面前，薄得還不如一張紙。當初佩洛西竄臺，我們直接在臺島周邊開展大規模演訓，戰機穿越所謂海峽中線，早就把紅線劃得明明白白。敢玩火，就得做好承擔后果的準備。這次直接連領空都不給過，紅線卡得比以前更嚴。

由”“拓展民主空間”。這次賴清德連家門都出不去，那些平時叫得最兇的，全集體啞巴了，半個字都不敢蹦。賴清德這次出發前，臺當局外事部門還在吹，說非洲有十一個國家四十多個政要發來歡迎。結果美籍國際政治觀察家方恩格直接在社交平臺懟回去，臺當局在非洲就斯威士蘭一個所謂邦交國，哪來的九國幾十名政要？這不就是自欺欺人的精神勝利法么，話說得太直白，一點面子都不給留。

所謂的熱烈歡迎，本來就是花大價錢買來的場面話，真到動真格的時候，連個過路權都保不住。島內網友說得夠糙也夠對，這就跟去酒店似的，給小費就對你笑，不給就直接冷臉，自己還真把自己當萬人迷了。靠錢堆出來的關系，本來就靠不住，真遇上事，跑得比誰都快。

這次的禁飛事件，根本不是什么小小的外交挫折，就是給“臺獨”分裂路線的精準打擊。從之前佩洛西竄臺后的圍島軍演，到現在賴清德出訪直接斷了航路，早就變天了。以前還能偷偷摸摸打打擦邊球，現在只要敢越紅線，反制直接到位，連緩沖的機會都不給你，也沒什么僥幸可講。

賴清德這次連登機口都沒走到，其實給外界傳遞了一個特別清晰的信號，“臺獨”所謂的“國際空間”，早就被擠壓得所剩無幾了。連出一趟門都成了奢望，還談什么“外交突破”，全都是空話。這不僅僅是賴清德個人的政治尷尬，更是“臺獨”路線走不下去的明證，專機都飛不起來，再多大話也都是笑話。

現在問題擺到臺面上，賴清德經歷這么一次暴擊，下次還有勇氣站到登機口嗎？被綠營綁架的島內民眾，還能陪他玩多久這種出不了門的幼稚把戲？

參考資料：環球時報 賴清德專機遭三國拒領空行程暫緩；觀察者網 賴清德出訪被迫取消三國拒領空飛越