總部位于加拿大的ER游艇設計公司近日公布了一款65米長的超級游艇概念——“超級探險”(Super-Expedition)號。該艇被構想為一艘高度適配的“浮動操作基地”,面向那些希望超越傳統巡航、邁向偏遠區域探險、科考以及長航旅行的船東。
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設計方表示:“它的設計服務于這樣一群船東:他們既想要超級游艇的優雅,又想要支援艇的實用性,還希望擁有根據不同目標自由定制每一次旅程的能力。”因此,這艘游艇兼具三重身份:豪華超艇、實用支援艇,以及可隨心定制旅程的探險平臺。
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核心亮點:可拆卸模塊化系統
該概念最最顯著的特征是一套可拆卸的模塊化系統。根據每次航行的不同目的,船東可以靈活配置額外的賓客住宿艙、科學實驗室、儲物設施、探險支援區域或其他專用模塊。這些預制單元可利用船上的起重機輕松安裝或拆卸,然后鎖定在專用安裝點上實現安全集成。每個模塊都配備了即插即用的電力、管道及其他關鍵船載服務接口,確保高靈活性與操作效率。
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如圖所示,該概念艇可以有多種配置方式:從全模塊滿載方案、僅主甲板布置方案,到完全無模塊的簡潔版本。設計工作室強調:“讓‘超級探險’號尤其引人注目的是,這種靈活性并未以犧牲設計完整性為代價。”
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寬敞的后甲板與多功能配置
后甲板是該艇的一大亮點,提供了約375平方米的開放式露天空間——對于這一尺寸的游艇而言極為罕見。這片區域可以容納一個10米×8米的無邊泳池,該泳池可轉換為直升機停機坪。
此外還可停放長達15米(50英尺)的附屬艇、一艘潛水器,以及更多水上玩具、探險車輛和可拆卸住宿模塊。模塊研究還展示了針對陸地和水上探險支援的可選配置方案。
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住宿與基本參數
在固定艙室方面,“超級探險”號可容納10位賓客,分布于4間標準客艙和1間VIP套房。船寬12.3米,吃水3.5米。整體外形呈現出堅固、硬朗的探險艇輪廓,線條干凈利落。
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工程設計背后的考量
從工程角度看,可拆卸模塊的布置位置經過了精心優化,圍繞船只重心進行安排,確保了航行穩定性與平衡浮態,從而驗證了它作為實用型遠海平臺的可靠性,而非單純的概念設計。ER游艇設計公司并非首次打造令人矚目的游艇——今年早些時候,該公司曾發布“Logos”號,一艘即使在錨泊時也呈現航行姿態的獨特游艇。
“超級探險”號目前仍處于概念階段,但其模塊化、自適應的設計理念,為未來超級游艇的多元化用途提供了全新的想象空間。
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