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上周末,嘉定安亭一商圈內,多個新能源車企門店“人氣爆棚”,許多顧客駐足體驗和咨詢。
與主流國產新能源汽車品牌門店門庭若市,成交火熱的狀況相比,傳統燃油車4S店顯得冷清,除了大幅降價讓利外,銷售人員紛紛加碼直播以拓展客源。
中國汽車工業協會官網4月10日發布的數據顯示,今年一季度,全國新能源汽車銷量296萬輛,占新車總銷量42%;但3月單月滲透率達 51.5%,首次突破50%,燃油車份額被反超,正式讓出半壁江山。
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上周末,上海市嘉定區安亭鎮嘉亭薈商城內,新能源汽車品牌門店顧客絡繹不絕。
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上汽集團高端新能源車型關注度較高。
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蔚來以“多品牌矩陣”戰略發力市場,覆蓋不同價格區間,同時依托換電生態構建差異化優勢,市場增速表現突出。
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吳中路上的傳統燃油車4S店已不復往日顧客盈門盛況。
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閔行一家老牌寶馬4S店顧客寥寥,銷售人員專注直播以獲客。
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新能源汽車體驗中心,銷售顧問同時也是主播。
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上海浦東外高橋港區,國產新能源汽車源源不斷裝車出口,周邊等候卸貨車輛排出長隊。
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上海海關最新數據顯示,今年一季度,全國最大單一整車滾裝碼頭——上海海通國際汽車碼頭出口汽車38.6萬輛,同比增長15.9%,其中新能源車占比近70%。
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原標題:《【城事】油電份額有反轉之勢:新能源汽車單月滲透率首次突破50%》
欄目主編:張春海
來源:作者:解放日報 李茂君
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