1-3月動儲電池出口84.1GWh：中國儲能出海"量價齊升"

36.7%——這是今年一季度的累計增速。但這還不是最讓鮮探驚訝的數字。3月單月，中國動儲電池出口36.1GWh，其中儲能電池出口13.8GWh，環比增速高達96.9%，幾近翻倍。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，2026年1-3月，我國動儲電池累計出口84.1GWh，累計同比增長36.7%。鮮探翻了翻背景資料，發現這個數字背后藏著更值得關注的市場結構變化。

01 儲能電池出口增速跑贏動力電池

先拆開看。3月單月，動力電池出口22.3GWh，同比增長60.2%，環比增長31.9%；儲能電池出口13.8GWh，同比增長52.4%，但環比增速達到96.9%。鮮探注意到，儲能電池的環比增速是動力電池的3倍——這意味著，進入2026年，儲能電池的出口爆發力比動力電池更猛。

出口占比也印證了這一點。3月動儲電池合計出口占當月銷量20.6%，一季度累計占19.4%。換句話說，每賣出5塊動儲電池，就有1塊去了海外。鮮探認為，這個比例還有上升空間——目前國內儲能市場毛利率持續承壓，而海外市場，尤其是歐洲和中東，毛利率普遍高于國內15到20個百分點。哪個市場香，企業會用腳投票。

02 中東和歐洲，誰在拉量？

出口去哪兒了？鮮探從公開數據中梳理出兩條主線。

第一條是中東。2026年一季度，中企海外儲能訂單爆發式增長，GW級項目已常態化，覆蓋全球32個國家。其中，中東憑借多個超長周期的大型光儲一體化項目，成為一季度海外儲能容量最大的區域，占比高達37.4%。阿聯酋阿布扎比2100MW光伏配套7750MWh儲能項目是典型代表——這個規模的單體項目，放在全球儲能歷史上也是頭一檔。

第二條是歐洲。歐洲市場以電網側輔助服務和批量集采為主，容量占比22.0%，丹麥與西班牙的1.12GW集采大單是代表。更值得關注的是，歐洲海上風電招標正在提速——2026年1月，九個歐洲國家政府承諾到2050年招標300GW海上風電裝機，是目前38GW裝機容量的8倍。中信建投研報指出，歐洲海風產業鏈訂單有望逐步外溢至中國企業，這將是未來數年持續拉動儲能出口的重要引擎。

03 美國市場：下滑最明顯的變量

鮮探注意到，有一個市場的變化值得單獨拎出來說——美國。2026年1-2月，中國鋰電池出口的主要市場仍是歐盟，占比約43.1%，且較2025年增長2.6個百分點。而中國對美國的鋰電池出口占比已下降至9.7%，較2025年大幅下降6.4個百分點。美國市場的收縮，與關稅政策調整直接相關，也直接影響了一些企業的出海節奏。

但這道選擇題的答案是：繞開美國，去其他地方。東南亞、中東、拉美正在快速填補美國市場留下的空白。2026年一季度，中企海外儲能訂單覆蓋全球32國，遠超去年同期，東南亞和拉美的新興儲能市場增速尤為搶眼。

04 出海2.0：從賣產品，到建工廠、輸出標準

出口數字只是表面。鮮探認為，真正值得關注的是出海模式的質變——行業出海邏輯正從單一產品外銷，邁向產能、技術、標準協同輸出的深度全球化升級。

最直接的表現是海外建廠潮。億緯鋰能、寧德時代、遠景動力、比亞迪等頭部企業，正在東南亞、歐洲、北美等地區加快本土化建廠布局——這不只是規避關稅，更是貼近客戶、響應速度、本地化服務的戰略選擇。與單純出口產品相比，海外工廠能夠更好地服務本地大型儲能項目，也能更靈活地應對各國政策的差異。

與此同時，中國儲能企業正在從"產品供應商"向"系統解決方案提供商"轉型。以往出口的是電芯或PACK，如今出口的是包含BMS、EMS、熱管理在內的整套儲能系統，技術含量和附加值明顯提升。部分頭部企業還開始在當地推動技術標準和運營規范——這是出海含金量最高的部分，也是最難被復制的壁壘。

綜合各方預測，2026年全球儲能電池發貨需求預計達943GWh，同比增長約68%。海外儲能市場需求旺盛，加上容量電價機制在全球主要市場加速落地，中國儲能企業正迎來量價齊升的窗口期。從賣產品到建工廠，從產品外銷到標準輸出——中國儲能出海的敘事，正在改寫。