登機離臺前，賴清德遭“暴擊”，3國不許賴專機飛越，風向變了

2026年4月21日，賴清德原本收拾行李準備飛往非洲唯一“邦交”國斯威士蘭給其國王過生日。

但沿途三個國家反手不許他從頭頂飛過，連天上都不讓路，這趟出門還怎么走？

2026年4月21日下午，距離賴清德預定登機飛往斯威士蘭只剩不到15個小時，島內所有隨行人員都在做最后的行李打包和出訪準備。

但就在這個節骨眼上，一場臨時記者會讓所有人愣住了，會上突然宣布了“暫緩出訪”，四個字從潘孟安嘴里說出來的時候，站在他身后的幾個幕僚低下了頭，沒人敢看向鏡頭。

臺當局把這次出訪吹噓了整整半個多月，號稱“臺史同慶，攜手共榮”，結果專機還沒滑出跑道，這場精心排練的出訪就繼續不下去了。

官方給出的理由倒是干脆，說是塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三個位于印度洋上的國家，在“無預警”狀況下，齊刷刷地撤回了賴清德專機的飛越許可。

三個國家沒一個給面子的，本來這種事擱在任何一個地區領導人身上都夠丟人的，而發生在賴清德這個整天把“國際空間”掛在嘴邊的人身上，就顯得更加刺眼。

他原計劃是4月22日到27日帶著一群人馬飛往非洲南部那個小國斯威士蘭，名義上是參加國王姆斯瓦蒂三世登基40周年暨58歲生日慶典。

而斯威士蘭面積1.73萬平方公里，人口120萬，是臺灣地區在非洲54個國家中唯一還維持所謂“邦交”的地方，聽起來挺悲壯的。

畢竟全非洲五十多個國家，就這一個愿意跟賴清德“稱兄道弟”不說，賴清德還得花大價錢養著這段關系。

甚至從臺北直飛斯威士蘭的航程超過13000公里，包機要飛十三個半小時，賴清德的幕僚不是沒想過找個地方中轉一下，畢竟飛那么遠不加油不休息，人和機器都吃不消。

據說他們曾向南非、阿聯酋、土耳其、荷蘭這些可能的中轉站都試探過，結果每一個都避之不及。

為什么？因為這些國家都是中國的建交國，都在外交文件中白紙黑字寫著“恪守一個中國原則”，讓賴清德的專機降落在自己國土上，哪怕只是加個油吃頓飯，都等于踩了紅線。

于是賴清德只剩下一條路，全程直飛，可這條路上橫著塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國的領空，對方一紙通知下來，賴清德就只能停了原定行程。

于是最后由賴清德自己拍板決定取消出訪，至于各路人馬的反應，則是堪稱一部微縮政治劇。

民進黨當局照例搬出老劇本，說這是“大陸打壓”“經濟脅迫”，甚至扯到“傷害臺灣人民感情”，民眾黨也不甘寂寞，跳出來說中國此舉“嚴重干預臺灣主權及內政”，措辭激烈得很。

倒是國民黨的表態耐人尋味，他們沒跟著喊打喊殺，而是說賴清德當局在推進外事活動前，應該做好事前評估和充分準備，對各種風險做好掌握和因應。

畢竟馬達加斯加外交部隨后發的一份聲明把話說得很清楚，他們之所以拒絕賴清德專機飛越，是因為基于“只承認一個中國”的外交原則，說話根本沒繞彎子，也不需要繞彎子。

而塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三個國家都是聯合國成員國，都在建交文件中明確承諾恪守一個中國原則，認同臺灣是中國領土不可分割的一部分。

最重要的是，這個原則在國際上已經被183個建交國所承認，所以一個不被國際社會承認為“國家”的地區的領導人，憑什么大搖大擺地飛越別人家的領空？這個風險他出發前就應該評估。

甚至說到底，賴清德這次出訪被“截胡”，只是臺當局外交困境的一個切片，如果把時間軸拉長一點看，臺當局的所謂“邦交國”數量以不可阻擋的趨勢一直在往下掉。

僅是蔡英文執政的8年時間里，就一口氣有10個國家與其斷交，至今就只剩下12個，而剩下這些都是什么地方？

歐洲只有梵蒂岡一個，非洲只剩斯威士蘭一根獨苗，大洋洲的馬紹爾群島、帕勞、圖瓦盧，加上中美洲和加勒比海的幾個小國，用一句不好聽但很準確的話說，這些“友邦”在地圖上都得拿放大鏡找。

更滑稽的是，“邦交國”越來越少，花錢越來越多，這不就是典型的越窮越擺闊，顯然島內老百姓早就煩透了這套，有人說這是“金錢外交”，有人罵這是拿納稅人的錢買面子。

而斯威士蘭這個臺當局在非洲唯一的“友邦”，本身就是個挺有意思的案例，它是整個非洲大陸最后一個實行絕對君主制的國家，國王姆斯瓦蒂三世集立法、行政、司法大權于一身。

所以在這個國家，政黨活動被禁止，反對派常年被打壓，但民進黨當局天天把“民主價值”掛在嘴邊，結果在非洲唯一能去的地方，是一個禁止政黨的絕對君主國。

這種反差太過強烈，以至于讓人覺得“價值觀外交”四個字從他們嘴里說出來本身就是個笑話。

更何況臺當局和斯威士蘭的關系，本質上就是“支票簿外交”，過去二十多年累計向這個國家輸送了約144億元新臺幣的各類援助，從修路建廠到幫國王放生日煙花，無所不包。

至今賴清德上任至今已經快滿兩年，但出訪記錄幾乎是一片空白，上一次出境還是2024年11月去南太平洋三個島國，滿打滿算已經是16個半月之前的事了。

一個自稱“總統”的人，一年半出不了門，這在世界政壇上恐怕也是獨一份的尷尬，不過他倒是想“過境”美國，但美方根本不給他這個機會。

李登輝之后的歷任臺灣地區領導人至少還能在美國本土溜達一圈，賴清德連關島和夏威夷這種“打折版”過境都算“重大突破”了。

這次三國的集體拒絕，給賴清德帶來的遠不止一次行程取消那么簡單，它傳遞了一個越來越清晰的信號，一個中國原則在國際社會已經從“原則宣示”變成了“實質行動”。

過去，一些國家可能在口頭承認一個中國的同時，睜一只眼閉一只眼地容忍臺當局搞一些擦邊球式的小動作。

現在情況變了，塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加這三個國家不是被逼著表態，而是主動做出了選擇。

因此在這種趨勢下可以預見，或許在不久的將來，臺當局的“邦交國”數字會歸于零。