首席記者談首季經濟｜平坦的河南，崛起的中原

　　驅車在中原大地上穿行，春風拂面，天高地迥，一望無垠的麥田走也走不到頭……

　　這是河南綿延千年的風景。黃河奔流，沖積出坦蕩平原；山岳環拱，在厚土邊緣緩緩收束。

　　平坦，是這片土地最直觀的地貌標簽。以2026年首季的經濟圖景為寫照，平坦，正成為這個中部大省崛起的密碼。

　　平坦，是以制度暢循環、除壁壘——

　　一家公司從河南遷往長三角，需要幾天？

　　答案是：6天。這是鄭州井琛科技有限公司近日辦完所有手續的用時，也是河南企業省域遷移全流程的時限。

　　一家公司新開辦從申請到批復，要花多久？

　　答案是：不到24小時。河南啟中能源科技發展有限公司近日獲得批文，只花了3個多小時。而在過去，同樣的手續需要兩周。

　　一批來自歐洲的貨物從鄭州新鄭國際機場北貨運區運到新鄭綜保區貨站，要多久？

　　答案是：15分鐘。實現“區港一體化”之前，貨物要繞行數公里、經多道卡口，有時一趟就得小半天。

　　時間是最直觀的尺度，丈量出制度環境的平坦。每一次用時的縮短，都是交易成本的下降：成本降一分，市場平一寸。

　　這是2026年3月28日拍攝的河南省鄭州市鄭東新區中央商務區（無人機照片）。新華社記者李嘉南 攝

　　刀刃向內的改革，需要“咬定青山不放松”的韌勁。春節剛過，河南“新春第一會”再次聚焦融入服務全國統一大市場建設，部署加快建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點。

　　今年一季度，河南在全國率先編制發布融入服務全國統一大市場指數。累計修改或廢止妨礙統一大市場建設的政策文件160余件、招投標“評定分離”、跨省信用修復、“掃碼入企”、要素市場化配置綜改試點……一項項改革，像推土機一樣把碎片化的制度溝壑夷為平地。

　　要素如流水，無阻皆平順。“破卡疏堵”的河南正展現出越來越強勁的市場感召力。

　　“95后”宣普城從紐約一家知名企業跳槽加入鄭州蜜雪冰城總部。站在“全球數據中心”大屏前，看著世界各地的生產基地、倉庫和數萬家門店躍動的數字，他說：“我覺得自己正站在全球業務的中樞。”

　　打開世界地圖做生意。一杯茶飲背后，是蜜雪冰城一年全球直采11.5萬噸檸檬、6.1萬噸茶葉，制成關鍵原料，再分發全球門店，成就了極致的成本優勢。最新數據顯示，全省社會物流總費用與地區生產總值（GDP）的比率低于全國平均水平1個百分點。

　　要素自由流動，經濟活力奔涌。今年一季度，河南GDP增長5.2%，高于全國0.2個百分點。規模以上工業增加值、社會消費品零售總額、居民人均可支配收入等關鍵指標分別增長7.9%、3.3%、5.4%。作為經濟大省，河南經濟穩中向好、持續向好的態勢更加鮮明。

　　平坦，是以樞紐通四海、聯八方——

　　平坦在時間刻度上是“加速”，在空間維度上就是“連接”。

　　一張全程時刻表，引導中歐班列（鄭州）穿越境外5國，準點抵達德國漢堡；一條貨運航線，讓挪威三文魚24小時內“游”上河南餐桌……

　　52歲的塔臺管制員張偉東見證了鄭州新鄭國際機場的巨變。從田野間僅有一條簡陋跑道起步，如今已昂首邁進全球航空貨運“百萬噸級俱樂部”。“現在一天要發上千條指令，真是‘空中不夜港’了。”他盯著夜空中的飛機說，“今年開年以來，就一個字：忙！”

　　2026年3月31日，在鄭州新鄭國際機場，一架盧森堡貨航貨機卸貨完畢。新華社記者李嘉南 攝

　　空間是最具象的尺度，勾勒出中原交通樞紐的肌理，也映照中部大省打造樞紐經濟的雄心。

　　凌晨，在“空中絲路”上，一架架尾翼印有全球不同航司標識的貨機有序起降。活螯龍蝦、馬來西亞榴蓮……冷鏈運輸卡車在貨站碼頭排隊，等著把貨品運往全國各地。

　　同一時間，在“陸上絲路”，中歐班列（鄭州）正向著德國漢堡疾馳。皮卡車、液晶電視、布料、木糖醇——河南特產和周邊省份的集貨，源源不斷運往全球。

　　在內河航運上，周口港百萬級專用集裝箱碼頭等一批標志性工程建成投運，一艘艘貨船開進中原腹地，一條條黃金水道被時代激活，吸引益海嘉里、中糧等一批樞紐偏好型企業向港口聚集。

　　而立之年的船主賈亮亮一家四代與船打交道，見證了從搖櫓賣鹽、開機動船，到服務百萬級專用集裝箱碼頭的發展歷程。“現在，我的船通江達海，直達長三角。”賈亮亮自豪地說。

　　這是2026年3月31日拍攝的周口港中心港區范營作業區（無人機照片）。新華社記者李嘉南 攝

　　《清明上河圖》定格了歷史長河中河南商賈輻輳的盛景。如今，地處九州腹地的河南織密“米”字形高鐵路網，暢通中歐班列，展翅“空中絲路”，貫通內河航運，讓世界看見一幅新時代的《清明上河圖》。

　　跨越山海的流動里，藏著一個內陸省份在世界變局中堅持開放的闖勁。今年一季度，河南進出口總值達2631.5億元，同比增長28.7%，高于全國13.7個百分點。電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口值增長1.2倍。鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量、中歐（亞）班列開行量分別增長14.4%、55.8%。

　　平坦，是以大市場利萬物、育新機——

　　市場，最終要回答一個問題：企業能不能活得好？消費者能不能買得值？

　　上午9點半，新鄉“胖東來·三胖”商超，等候多時的顧客蜂擁而入，停車場停滿了外省牌照的車。這家僅在河南有10余家門店的區域性超市，不打價格戰、不靠廣告營銷，一季度銷售額達77.3億元，同比增長超兩成。

　　百里之外，等待開封清明上河園開園的人們早早排起長龍。身著漢服的年輕人言笑晏晏，一轉身就“穿越”了千百年。同一時間，三門峽天鵝湖國家城市濕地公園游人如織。黃河似練，飛鳥翔集，描繪著“綠水青山就是金山銀山”的美好畫卷。

　　消費是最誠實的尺度。胖東來獨具特色的“心價比”經營模式，讓更多商超看到了突破價格“圍城”的希望——平坦的市場，不是比誰更廉價，而是比誰更值得。“豫超四小龍”競相崛起，山姆、麥德龍紛至沓來。有人預測，2026年的中原將是中國超市業“最有看頭的競技場”。

　　平坦的市場，不僅讓消費火起來，更讓創新冒出來。

　　洛陽，洛軸集團建成了國內領先的航空航天、風力發電軸承試驗平臺；鄭州，比亞迪平均每50秒就有一臺新能源整車下線；許昌，黃河旋風讓金剛石從傳統磨料向半導體關鍵材料躍升；三門峽，黃金精深加工產業園擴容提質，資源型城市走出新路子；超硬、超輕、超薄、超純“四超”材料產業創新起勢……

　　錨定高水平創新，走出低水平“內卷”。當價格戰的空間被壓縮，企業必須用技術創新、場景升級、模式迭代的筆墨書寫新篇。今年一季度，河南規模以上高技術制造業、工業戰略性新興產業增加值分別同比增長23.4%、14.3%，跑出轉型“加速度”。規上工業單位增加值能耗下降7.6%，工業增長綠意漸濃。

　　一條樸素的道理正在被驗證：市場越是平坦，企業越能超越“內卷”、告別平庸。

　　首季看河南，既見經濟數據的增長，更見發展邏輯的升級。

　　河南中原創新發展研究院院長喻新安說：“‘平坦化’不會畢其功于一役，要一步一個腳印走扎實。既要做好利益重構、直面陣痛的準備，也要有跨越周期、著眼長遠的擔當。”

　　平坦的河南，在“十五五”開局之年正加速奮進。春風拂過，麥田依舊向天際鋪展。只是這一次，平坦的不只是土地。（記者李俊）