全國六成“三蹦子”產自這里！徐州豐縣電動車產業見證“草根”逆襲

4月21日，第十六屆豐縣電動車展覽會在豐縣國際博覽中心拉開帷幕。8大展區、20個展館、近千家企業同臺亮相，來自歐美、東南亞、中亞、南亞、非洲等十余個國家和地區的采購商穿梭其間，現場人潮涌動。

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這場以“智匯豐縣 電動天下”為主題的行業盛會，讓這座蘇北小城再度成為全球電動三輪車行業的焦點，也折射出一個縣域產業集群從無到有、從大到強的成長軌跡。

二十余年聚鏈成勢，從“農家作坊”到“中國‘電三’之都”

“世界‘電三’看中國，中國‘電三’看豐縣。”這句話在電動三輪車行業流傳已久，并非自夸。豐縣電動車產業的發展史，是一個典型的“草根逆襲”故事。

上世紀80年代，豐縣還以果樹種植為主。為減輕搬運負擔，腳踏三輪車走進農戶家，催生了本地作坊式三輪車制造。2000年左右，兩輪電動車悄然興起。豐縣農民康云清靈光一閃：“自行車能電動，三輪車為啥不行？”他湊齊部件，改裝出全縣第一輛電動三輪車，并于2002年創辦企業，拉開了產業序幕。

二十多年后的今天，這里已集聚起超1400家整車及配套企業，成為全國產量最大、品種最全、配套最優、產業鏈最完備的“電三”產業基地，產業規模突破300億元，帶動10萬余人就業。全國知名品牌電動車“十強”企業中，超半數落戶豐縣，年整車生產能力超500萬輛，電動三輪車市場份額占國內60%以上，電機市場份額占國內95%以上。

豐縣電動車行業協會會長安桂辰如此形容：“現在國內每10輛電動三輪車，就有6輛是豐縣造；每10臺電機，至少9臺來自豐縣。”

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這種集聚效應，在常店鎮表現得尤為明顯。在還未建成的豐縣愛瑪科技產業園周邊，電機、控制器、車架、車廂、涂裝、總裝等幾乎所有零部件都能在方圓十幾公里內完成配套。這種“半小時采購圈”的產業生態，讓豐縣擁有了難以復制的成本優勢和市場響應速度。

創新驅動產業升級，“草根產品”裝上“智能大腦”

在不少人眼里，電動三輪車是技術含量不高的“草根產品”。但在豐縣，一場靜悄悄的技術革命正在改寫這一刻板印象。

走進徐州南普機電科技有限公司的車間，每12秒就有一臺電機從智能化生產線上誕生。總經理李厚軍站在生產線旁，拿起一個剛下線的電機轉子介紹道：“這個加工精度控制在0.04毫米以內，比頭發絲還細。精度就是話語權，我們的產品能遠銷印度、斯里蘭卡、韓國，靠的就是這個。”據悉，該企業每年科研投入超過800萬元，與重慶大學、江蘇師范大學等高校聯合攻關，累計擁有有效專利114項，其中發明專利31項。

類似的創新故事在豐縣并不少見。在徐州科亞機電有限公司，從上海回鄉發展的產品經理陳波波正帶著團隊攻關輕型電動運載車智能控制系統。“我們要讓電動三輪車裝上‘智能大腦’。”他表示，公司已攻克10余項國內技術難題，主導參與了國家標準《旋轉電機防護》的制定。

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龍頭項目的落地，也為產業躍升注入了強勁動力。正在建設中的豐縣愛瑪科技產業園聚焦高端化、智能化、綠色化方向，全面引入行業前沿的智能化生產模式與先進設備。“目前進場的設備，主要包括總裝流水線18條，機器人及半自動焊接線52條，機器人涂裝線8條，還有激光切割機、自動化彎管切管機等。”據項目負責人宋連凱介紹，該項目全面建成達產后，預計可提供約5000個就業崗位，不僅助力本地勞動力實現“家門口”就業，還將有力帶動上下游產業鏈集聚。

這些“看不見”的研發投入，支撐起了“看得見”的產業升級。在本屆展會上，最引人注目的當屬首次設立的“引領未來展區”——27家領軍企業帶來了無人駕駛整車、線控底盤、智能傳感等前沿產品。現場一位來自天津的參觀者忍不住感嘆：“原來‘三蹦子’也能這么高科技。”

豐縣制造“闖世界”，從“賣產品”到“樹品牌”

如今，豐縣的電動三輪車不僅實現了技術躍升，還遠銷海內外，成為豐縣與世界對話的鮮活名片。

2025年以來，豐縣主動出擊、精準發力，陸續組織40余家電動車企業參加廣交會及越南、肯尼亞、墨西哥、意大利、印度等十余個國家電動車展會。目前，豐縣電動車產品已出口東南亞、中亞等80多個國家和地區，出口總規模超30億元。

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在展會現場，一位來自波蘭的采購商擠在一輛紅色電動三輪車前，掏出手機拍了好幾張照片，轉身對翻譯說：“這個載重能力很適合我們農場的需求。”這樣的場景在豐縣電動車展上比比皆是。越來越多的海外客商主動來到豐縣，洽談業務、尋求合作。

值得關注的是，豐縣電動車企業已不滿足于簡單的產品出口，而是加速向“品牌出海”跨越。今年開春，江蘇漢邦車業（集團）有限公司迎來“開門紅”，截至2月中旬已向歐洲市場發出近30個集裝箱、約1300輛各類電動車產品，訂單總金額接近100萬美元。這批車輛均為獲得歐盟EEC認證（進入歐洲市場的重要門檻）的全系產品。

漢邦車業技術中心相關負責人表示：“這意味著在產品力上，我們具備了與國際品牌同臺競爭的基礎。”目前，漢邦車業產品已遠銷全球近50個國家和地區，并在東南亞完成合資建廠布局，計劃未來在非洲、美洲等地區復制這一模式，逐步實現從“產品出海”向“品牌出海”和“制造出海”的跨越。

從一輛改裝電動三輪車起步，到占據全國超六成市場份額的“中國電三之都”，豐縣用二十余年時間書寫了一個縣域產業崛起的傳奇。第十六屆豐縣電動車展覽會的開幕，既是豐縣“電三”產業“智變”成果的集中檢閱，也是新征程的起點：在全球綠色出行浪潮中，豐縣的“三蹦子”正加速駛向更廣闊的天地。

文/吳銘菲

資料來源：新華社 今豐縣 東方網 揚子晚報 中國江蘇網 豐縣人民政府