3月份別克E5銷量463臺，至境E7能挑大梁嗎？

今年不光大六座卷，大五座SUV也夠卷了。

最近，別克至境E7上市了，這是別克高端新能源子品牌「至境」的首款SUV，大五座中型插混SUV。

【置換權益價】

－ 1600 大滿配版：15.49萬元

－ 1600 超滿配版：17.49萬元

－ 1600 超滿配Turbo版：19.49萬元

置換補貼：其他品牌5000塊錢，上汽通用旗下7000塊。

這個價格一上來，看似沒有太大優勢。因為時至今日，行業已經內卷到病態，包括發布會的價格，也是“八仙過海，各顯神通”，算各種權益的是常態，有的還會算上國家補貼……

其實，至境E7對的配置還是可以的。CLTC純電續航235km，綜合續航1630km。

車頂激光雷達＋Momenta R6賦能“逍遙智行”，覆蓋高速、城區與泊車等全場景輔助駕駛。

副駕伊姆斯零重力躺椅，四座三檔加熱通風，前排按摩，支持多種躺臥模式切換。

銀離子保鮮冷暖箱（2～50℃），7.1.4杜比全景聲20揚聲器，預瞄式RTD連續阻尼可變懸架提升舒適性。

動力是1.5L/1.5T插混，綜合續航1630km；純電CLTC 235km（32.6kWh電池）。

入門配置就滿足家庭需求，中高配給了更高的智能和科技，每一步都在技術升級和解決痛點。

別克的新能源理解已經很成熟了，知道用戶要的是什么，座艙舒適性和安全防護都標配，包括續航和動力也在保證用車體驗，時間長了自然會形成口碑效應。

但是，也有網友發表看法，頂配預售價21萬都沒有四驅嗎？也太摳搜了，低配都是1.5L的自然吸氣，沒啥吸引力。

“cltc200多，電池小了，放在今年已經被淘汰了。”

“有點貴啊，中配帶智駕這個，要是按到15以內，那不秒殺一眾國產。”

“高配涼涼，連個四驅也沒有。”

不過也有不少網友表示，配置實在，有性價比。

別克至境E7，是至境的第一臺SUV，也是一臺要走量的車。上汽通用總經理盧曉說的"20萬級滿足所有理想"。

今年六座SUV卷的很，大五座別克至境E7也是發力了。

預售期一線門店有不少家庭用戶在關注，對兒童健康座艙很看重。官宣90分鐘大定10797臺，很多人想五一前提車，剛好能全家出行。

不過，3月份，別克E5銷量463臺，你覺得，至境E7能月銷多少？

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