其實,越南本質是親華的,越南航空簽下10架C909飛機協議!
租借C909飛機,而不是購買C909飛機,算是表示了足夠的誠意!對于越南的選擇,肯定是正確的。
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因為當前情況下,不能只買波音和空客飛機,而是要走第三條路線,那就是購買和租借中國的大飛機,也就是C909飛機。
反正只要適合越南的飛機,都可以用。雖然國內的大飛機,暫時還不能飛往很多國家。但是對于越南來說,已經拿到適航證,在越南各地飛都沒問題,在東南亞也可以飛了。主要是歐美國家不愿意看到中國產的大飛機在全球競爭,所以一直給試航證很慢,需要一步步的打開。
在性能和各種方面上,中國產的大飛機,都是完全沒有問題了。歐美國家的各種阻攔和阻撓,需要一步步地慢慢打開。大飛機要完全在世界全國到處飛,需要一步步地來。在東南亞地區,先進行大規模的使用。這個也是當前最重要的,越南方面也只是租借飛機,而不是購買,可能因為買飛機確實挺貴的。
租借的話也可以接受,畢竟有租借費。用的多了,也就慢慢的開始普及開來,一步一步來吧。因為做任何事情,都是一步步地前進,不可能一蹴而就,就這么個情況。越南方面對咱們這邊租借飛機,咱們這邊肯定也有所回饋,也會采購越南的很多的一些物品。
但是至于高鐵技術,可以提供協助。建造高鐵的經驗,可以分享,都沒什么問題。關鍵是越南之前沒有建過高鐵,經驗嚴重不足。雙方對等幫助,互相進步就好。
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