北京
一輛還沒公布正式名字的車，已經讓網友吵了半個月。長城哈弗歸元平臺首款方盒子車型，全球征名活動進入最后沖刺——十二佳提名今日公布，投票通道4月13日中午關閉。
一圖看懂：這臺方盒子的硬指標
工信部第406批公告已披露核心參數。車長5138mm（外掛備胎版5299mm），寬2050mm，高1970mm，軸距3000mm——這組數字意味著它比坦克500還要大一圈，是哈弗品牌迄今最大的方盒子旗艦。
動力配置直接上雙插混：1.5T版本最大功率123千瓦，2.0T版本175千瓦。車頂激光雷達、四點式大燈、后掛備胎、機艙蓋隆起結構，這些元素組合在一起，目標人群很清晰——要硬派越野的儀式感，也要新能源的牌照紅利。
征名背后：為什么長城要讓用戶起名
「歸元」是長城2024年發布的全新技術平臺，主打新能源越野架構。首款車選擇全球征名而非內部定調，本質是用戶共創的延續。
十二佳提名名單尚未公開，但參考哈弗大狗、酷狗、猛龍、梟龍的命名邏輯，最終勝出者大概率仍是兩個字、有記憶點、帶點野性的中文詞匯。投票窗口僅剩不到48小時，結果將直接影響這款旗艦的傳播錨點。
產品定位：方盒子賽道的新變量
方盒子造型已成2024-2025年越野SUV的顯學。從捷途旅行者到深藍G318，再到這臺歸元旗艦，各家都在爭奪「硬派外觀+城市通勤」的交叉地帶。
長城的差異化籌碼在于尺寸和動力儲備。3000mm軸距塞進插混系統，配合激光雷達，暗示高階智駕不會缺席。這是哈弗品牌首次在方盒子品類上同時堆齊「大、電、智」三張牌。
命名投票截止后，下一步是價格錨定。參考同平臺技術下放節奏，這臺車很可能承擔哈弗品牌向上的任務——名字定調之后，就看數字怎么填了。
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