廣東
我有個朋友，去年10月剛提了26款領克03（參數丨圖片），結果3月大尾翼版一出，他在群里發了一長串“……”然后退群了。能理解。任誰剛提車不到半年，看到新款領克03多了一套原廠碳纖維尾翼、熾熱紅內飾、272馬力，價格還比自己買的時候便宜，心里都會有點堵。但換個角度想，領克03這波操作恰恰證明了一件事：領克在性能車這件事上，是認真的。
大尾翼版不是領克03換個殼加個尾翼就出來圈錢。東麗碳絲編織的尾翼，3K斜紋紋理，抗拉強度超3500MPa，數十名技師耗時13天打造。0°、8°、16°三檔手動調節，16°檔最大下壓力186.3kg，高速過彎車身穩定性顯著提升。尾翼端板上刻著寧波國際賽道地圖，設計思路跟領克03+TCR賽道版同源。這不是裝飾件，是實打實的空氣動力學套件。
動力層面，領克03大尾翼版搭載Drive-E 2.0TD T5Evo發動機配愛信8AT，272馬力、400?！っ着ぞ?，零百6.5秒。CMA架構底盤扎實有韌性，35.5米制動距離，日常通勤舒適，周末跑山過癮。熾熱紅內飾標配，坐進去戰斗欲望直接拉滿。
領克03大尾翼版限時14.18萬到手，13000元油補加5000元保險補貼直接省18000元。置換再補4000元，老車主額外15000Co積分。14萬出頭，原廠真碳尾翼、272馬力、終身質保。老車主的心情可以理解，但對于還沒入手的年輕人來說，領克03大尾翼版就是最好的入場券。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
