一個消息震動中東，阿聯酋突然爆出大數字，美以這下捅了馬蜂窩

2026年4月20日，阿聯酋國際合作國務部長麗姆·哈希米坐到了美國ABC電視臺《本周》節目的鏡頭前，她甩出了一個令全世界倒吸冷氣的數字。自2月底以來，阿聯酋總共遭受了2819次伊朗導彈和無人機的打擊，比包括以色列在內的任何其他國家都要多。更讓人憤怒的是，哈希米指出，伊朗對阿聯酋發動的襲擊中，高達90%指向的都是民用基礎設施。這個數字一出口，中東徹底炸了鍋。

要搞清楚這一切是怎么來的，得把時間撥回到今年2月28日。當天，美國和以色列聯手對伊朗發動空襲，打擊了伊朗的軍事和政府目標，刺殺了最高領袖哈梅內伊及多名伊朗高級官員，同時造成平民傷亡。美方代號＂史詩之怒＂，以方代號＂咆哮雄獅＂，首輪攻擊的核心是＂斬首＂伊朗高層領導并摧毀其導彈基礎設施和防空系統。這不是試探性的小打小鬧，而是一場以顛覆政權為目標的全面軍事行動。

諷刺的是，這場突襲發生在美伊就核問題進行談判的窗口期。這些突然襲擊恰恰是在伊美就伊朗核項目進行磋商之際發動的。一邊假裝談判，一邊磨刀霍霍——這步棋，美以打得倒是狠辣，可代價呢？完全落到了周邊無辜的海灣國家頭上。伊朗的反擊幾乎在數小時內全面鋪開，伊朗以導彈和無人機打擊以色列、美軍基地以及中東多個美國盟國作為回應，并封鎖了霍爾木茲海峽，全球貿易秩序被嚴重擾亂。

伊朗將自己的軍事反擊命名為＂真誠承諾四號行動＂，伊朗打擊了特拉維夫和海法的以色列目標，同時對整個波斯灣地區的多個國家發動攻擊。主要打擊目標包括巴林首都麥納麥、科威特國際機場、阿聯酋首都阿布扎比、沙特的利雅得和東部省份，以及伊拉克庫爾德地區的埃爾比勒國際機場和美國領事館。

阿聯酋承受的打擊有多恐怖？來看一組阿聯酋國防部自己公布的數據。截至2026年4月9日，阿聯酋已經使用從美國獲得的薩德和愛國者防空系統攔截并摧毀了537枚彈道導彈、2256架無人機和26枚巡航導彈。這些襲擊已造成13人死亡，其中包括兩名軍事人員、一名平民承包商和10名其他平民，另有224人受傷，傷情從輕微到嚴重不等。遇難者中有巴基斯坦人、尼泊爾人、孟加拉國人、巴勒斯坦人、印度人——全是在阿聯酋討生活的普通勞動者。

最讓全球輿論震驚的一幕出現在3月16日，一架無人機直接命中了迪拜國際機場附近的儲油罐引發大火，導致航班被臨時停飛。這可不是什么偏遠軍事設施——迪拜國際機場每年吞吐將近一億旅客，連通110個國家的291個目的地，是全球最繁忙的航空樞紐之一。當天濃煙直沖天際，阿聯酋航空表示將在迪拜當地時間上午10點后有限度恢復運營，不幸的是當天部分航班已被取消。這等于向全世界宣告：中東最安全的商業天堂也被戰火吞噬了。

同一天遠不止機場一處遭殃。一人在阿布扎比的阿勒巴赫亞區因導彈擊中車輛而喪生，富查伊拉石油區也在無人機攻擊中起火。之前幾天，阿聯酋環球鋁業位于阿布扎比哈利法經濟區的阿勒塔維拉工廠在導彈和無人機襲擊中遭受嚴重損壞，六人受傷，公司表示恢復生產可能需要長達一年。一座花了幾十年打造的經濟奇跡之城，就這樣一天天在炮火中流血。

那么問題來了：為什么在所有海灣國家里，阿聯酋挨打最狠？數據給出了答案。在伊朗發射的全部彈藥中，大約48%瞄準了阿聯酋。一個國家扛下近一半的火力，這比例駭人聽聞。分析人士認為原因是多重的，伊朗將阿聯酋視為與以色列戰略關系最緊密的海灣國家。別忘了，阿聯酋在2020年簽署了《亞伯拉罕協議》，跟以色列實現了關系正常化，這讓德黑蘭耿耿于懷多年。

還有一個關鍵因素：地理距離，阿聯酋與伊朗南部海岸的最近距離不過約60英里，而且伊朗在此前的沖突中保留了大量短程導彈庫存，這些導彈打不到以色列，卻正好夠得著阿聯酋。這就意味著伊朗有充足的彈藥對阿聯酋進行飽和式攻擊，更有中東問題研究者指出，迪拜代表著一種讓伊朗感到威脅的模式——一個開放的、全球化的經濟體就在波斯灣對岸繁榮發展，這不僅僅關乎美軍基地，打擊這種模式本身就具有戰略意義。

有人會問，沙特不也是美軍在中東的重要據點嗎？為什么沙特遭受的襲擊相對少一些？原因在戰前就已經埋下了伏筆。沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼告知伊朗總統佩澤什基安，王國不會允許其領空被用于打擊伊朗。戰前沙特就劃了紅線，雖然后來沙特仍然未能完全免于攻擊，但在沖突最初48小時內，伊朗僅對沙特實施了約兩次襲擊，而同期對阿聯酋發射了超過150枚導彈和500架無人機。

但即便沙特前期姿態審慎，伊朗后來還是對其加大了打擊力度。伊朗的無人機打擊了沙特阿勒哈爾季的一棟住宅樓，導致一名印度人和一名孟加拉國人遇難，另有12人受傷。到3月下旬，沙特已經放棄了此前的中立表態，開始將伊朗定義為＂生存性威脅＂，并保留以軍事力量進行回應的權利。一個原本不想摻和這場戰爭的地區大國，硬是被拖進了泥潭。