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瑞財經 劉治穎 4月22日,南京領行科技股份有限公司(以下簡稱:T3出行)向港交所主板提交上市申請書,中金公司、中信建投國際為其聯席保薦人。
招股書顯示,T3出行成立于2019年,主要連接乘客、司機及車輛,提供一系列智慧出行服務。公司運營以技術為驅動的平臺,將AI融入出行服務,從而優化需求預測、車輛調度及資源配置,即其所稱的“AI+出行”模式。
截至2025年末,T3出行于中國194座城市開展業務,服務超過2.345億名注冊用戶。2025年,公司促成7.972億個訂單,總交易額達189億元。根據灼識咨詢的資料,按2025年訂單量計,T3出行是中國第三大智慧出行平臺。根據同一資料,公司是中國最快實現盈利的大型智慧出行平臺。
2025年底,一支逾300輛Robotaxi的車隊已接入T3出行的平臺,并在南京及蘇州開展L4級自動駕駛道路測試。目前,T3出行的Robotaxi車隊已完成超過41,000公里無安全員的道路測試。
智慧出行行業指將出行服務與互聯網進行有效融合,并綜合運用AI、自動駕駛、云計算等先進技術提升出行服務效率與體驗的出行服務形式。其主要包括網約車、網約計程車、順風車、代駕以及無人駕駛車輛提供的出行服務。
隨著公眾對出行服務需求的不斷發展,全球智慧出行行業向成熟階段發展。2025年全球智慧出行行業市場規模,以總交易額計,達人民幣17,328億元,預計至2030年將進一步增長至人民幣28,635億元,2025年至2030年的復合年增長率將達10.6%。
中國是全球最大的智慧出行市場。中國智慧出行行業市場規模,以總交易額計,從2020年的人民幣2,389億元增長至2025年的人民幣4,815億元,期間復合年增長率為15.0%。以人工智能、AI大模型、多模態感知及智能調度算法為代表的核心技術,日益深度賦能混合運力調度、司乘服務優化、車輛安全監測、自動駕駛商業化落地及智能座艙系統等主要應用領域。該等技術進步顯著提升了智慧出行服務的運營效率、質量與商業化價值,從而為行業的持續擴容提供支撐。以總交易額計,中國智慧出行行業市場規模預計至2030年將達人民幣8,985億元,2025年至2030年的復合年增長率將達13.3%。中國智慧出行行業在中國整體出行行業中的滲透率預計將由2025年的6.6%增長至2030年的9.4%,擁有廣闊的發展潛力。
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無人駕駛車輛作為自動駕駛技術賦能的出行載體,以技術重構與業務模式創新重塑智慧出行行業生態。無人駕駛車輛相比有人駕駛具備顯著的運營成本優勢。預計到2030年,使用無人駕駛車輛提供智慧出行服務的單公里成本約為人民幣0.8元,相比有人駕駛車輛估計約為人民幣2.0元的單公里成本減少60.5%。同時,自動駕駛技術持續升級,感知、決策與控制系統不斷成熟,從而帶動無人駕駛車輛安全性與場景適應性持續提升。疊加各地政府在道路測試、商業化運營、路權開放等方面的政策支持與規范引導,預期無人駕駛車輛將在智慧出行場景實現快速滲透。中國無人駕駛車輛服務行業市場規模預計將從2025年的人民幣10億元增長至2030年的人民幣928億元,期間復合年增長率將達149.3%,在智慧出行市場中的滲透率將從2025年的0.2%增長至2030年的10.3%。隨著技術成熟度提升及商業化車隊規模化部署,其滲透率預計將進一步快速攀升,到2035年在中國智慧出行市場中的滲透率有望達40.7%。
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