4月4日,西中街在恢復成為機動車后又把公交改回來,除了瀝青路面變成了地磚外,一切和改造之前沒什么區別了。
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(圖片來源于2026年4月4日現場拍攝)
這個改變是因為某企業發現改造成步行街后西中街客流變少,呼吁改回去的,也不知道這次“掉頭”能不能改善西中街的客流。
中街分為三段,大東區的東中街、中街和西中街,三者之中西中街客流最少,業態最單一,被珠寶、婚慶等占據,幾個商業體一個比一個慘,久光和亞瑪達早就關門大吉,九龍港基本營業。這幾個綜合體也一直被人們關注著。
前幾天《沈陽市重點步行街(商圈)、特色商業街區改造提升方案(討論稿)》正式公布,關于中街部門提到了久光百貨項目:依托中街商圈閑置商務樓宇久光百貨大廈,創新打造國內首家薈品倉城市奧萊商業綜合體。
但是并未提及九龍港和亞瑪達,難道這兩個項目就一直這樣擺爛了?事實并不是!關于亞瑪達項目,今天的沈河區官方公眾號給出了答案。
4月23日文章:聚焦沈河 | 區長劉艷玲調研重點項目建設進展情況及安全生產工作
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(區長劉艷玲調研重點項目建設進展情況及安全生產工作)
4月23日,區長劉艷玲一行到沈陽方城亞馬達電器、盛京百貨大家庭“還是沈陽”項目現場。在亞馬達電器,劉艷玲聽取了項目方相關情況匯報,詳細詢問了停車位配置、疏散通道建設、上下水設施維護等關鍵事項,排查安全生產隱患,實地查看配套設施運營現狀,重點檢查了客貨梯運行安全、消防安全管理等關鍵環節。她強調,相關部門要主動靠前、精準服務,全力為企業項目盤活提供一站式服務保障,推動項目改造后實現視覺形象與經濟效益雙提升;同時,要持續加大招商引資質效,全力推動項目早日恢復運營、釋放發展活力,為區域經濟發展注入新動能。
原來亞瑪達早就啟動盤活工作了,只是一直沒有官宣。
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(亞瑪達,圖片來源于2025年11月26日現場拍攝)
沈陽嘉濠商廈始建于1998年,之后發生了一系列“豪門恩怨”,2003年12月開始拍賣,之后傳出王府井進入等新聞,直到2006年長春歐亞集團才收購嘉濠商廈一、二層。2010年有外資企業計劃投資1億美元在沈陽開設電器百貨沈陽旗艦店。
世界500強企業,日本最大的家電零售商山田電機旗下的亞瑪達電器專營店也是中國首店——沈陽中街店于2010年12月開業。
擁有七層賣場總面積近2.4萬平方米,是沈陽當時規模最大的家電賣場,與山田電機在日本的最大旗艦店“LABI1日本池袋總店”規模相同。當時亞瑪達在沈陽喊出的口號是:把世界最高端最新的家電最快地推薦給顧客。
亞瑪達的導購員都是賣場自己雇傭,因此在向消費者推薦商品時更具客觀性。開業時亞瑪達電器共擁有約500名導購人員,其中有100多名是在日本經過培訓的中國留學生。
當時在這里可以吃到正宗的日本食物,商場里配備的休息椅、嬰兒推車、智能馬桶這在當時看來都是獨一無二的,在當時體驗到日式服務,購物體驗感是很好的。
后來在國美、蘇寧,還有線上商城的圍剿下,亞瑪達商場在2020年6月30日關店了。
這一閑置六年多過去了,現在只有旁邊的停車場還在使用。
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(亞瑪達,圖片來源于2025年11月26日現場拍攝)
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(亞瑪達,圖片來源于2025年11月26日現場拍攝)
之前有參與亞瑪達盤活的網友在評論區說這次盤活會變成康養項目
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(圖片來源于文章評論區截圖)
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