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近日,我市城管部門啟動專項整治行動,多措并舉規范共享單車停放秩序。
記者在同德廣場周邊看到,金江路與白云路交叉口不到200米的路段上,密密麻麻停放著百余輛共享單車,其中還夾雜著不少私家車輛。這些車輛層層疊疊,占據了人行道與非機動車道的大部分空間,這使得原本就不寬敞的路段擁堵不堪。
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對此,昆明市城市管理局協調相關共享單車運維人員到場進行清運整理,并在同德廣場周邊道路增設共享單車停車專區,以期有效解決“邊清邊堵”問題。
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聯盟街道綜合行政執法隊 閆鑫:“疏和堵兩種方式來處理這個問題。首先在疏這個方面,我們在同德周邊開辟了兩個相對比較大的停車場,停車區域還是可以滿足四五百輛,甚至是五六百輛的停車需求;北京路沿線,我們經過清理整治以后,又加上了交通設施的軟硬隔離,北京路沿線亂停亂放現象得到了一定緩解。”
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隨著藍花楹進入盛花期,教場中路片區也迎來賞花客流高峰,共享單車亂停亂放問題同樣凸顯。部分游客為了方便,將共享單車隨意停放在路邊甚至機動車道上,原本就狹窄的道路更加擁擠,不僅影響了賞花秩序,還帶來了交通安全隱患。
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經過昆明市城市管理局近期多次專項整治,該片區共享單車停放混亂問題已經得到顯著改善。
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聯盟街道綜合行政執法隊 閆鑫:“我們多次觀察發現,社會車輛的亂停亂放,實際上更多是因為共享單車無序停放帶來的。因為首先第一共享單車無序停放,就占據了本來應該是市民私家車停放的位置;第二很多共享單車因為之前電子圍欄沒有完全使用,很多騎行者為了圖方便,就把車輛還到了路面上。當時清運人員更多只是把停放在路面上的車整理一下,擺放得更整齊一點,并沒有及時通知車輛(清運人員)前來清運,就造成私家車就停在它們旁邊,漸漸停起來了。所以我們覺得共享單車企業,在企業責任、合規運營等方面,不管從哪個方面來說,應該加強自我規范,或者公司規范管理,以免給市民或城市帶來不好的影響。”
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針對近期多個區域出現的共享單車亂停亂放亂象,城管部門已要求各共享單車運營企業加大核心商圈、主要路段及賞花熱點區域的車輛清運力度,增派運維人員,建立重點區域30分鐘響應處置機制,及時清理淤積車輛。下一步,城管部門將聯合相關企業嚴格落實電子圍欄技術,精準劃定停車區域,對違規還車行為收取調度費并納入用戶信用管理。同時也呼吁市民,在享受共享出行便利的同時,請自覺將車輛停放到指定區域,共同維護城市交通秩序與市容環境。
來源:8099999《街頭巷尾》
記者:趙玥 攝像:石文峰
編輯:黃瀟云
編審:林帥超
終審:趙文
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