“起步即滿配,拒絕套路。”4月22日,北京,全新一代瑞虎9正式上市。當限時權益價14.69萬-16.69萬元打在大屏幕上時,現場一片騷動——全系標配CDC磁懸浮懸架、30寸6K巨屏、13層悠然座椅、高通8255芯片,這分明是把40萬級的配置塞進了15萬的車里。
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九大標配,沒有一個是湊數的
以前看配置表,總怕買到“乞丐版”。但全新一代瑞虎9玩了把狠的:九大全系標配,不分高低配。
坐進車內,最先抓住你的是那塊30寸一體寰宇屏。6K分辨率、90%屏占比,10億色深,把IMAX影院搬上燃油車,而且全系標配。屁股底下是13層結構的悠然座椅,其中有一層40D高密度海綿——很多四五十萬豪車用的還是20D。發布會現場,代言人于適蒙眼盲測,一屁股就分清了高下。前排座椅全系帶加熱通風,還有10點按摩。
底盤方面,全系標配CDC磁懸浮懸架,每秒上千次調節,響應不到25毫秒。奇瑞說能做到“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”,實測過減速帶,咖啡確實沒灑。配合雙液壓懸置,震動降幅超30%,開起來有“公路高鐵”的平穩感。
動力全系標配鯤鵬2.0T發動機,192kW、400N·m,搭配自研鯤鵬8AT變速箱,機械效率96.6%。高通驍龍8255芯片也是全系標配,5nm制程,語音響應0.7秒。母嬰級健康座艙、0醛0苯材料、水負離子發生器(開一個半小時相當于敷一次面膜)、20英寸輪轂、360度四路行車記錄儀——全都是標配。
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獵鷹500:燃油車智駕也能1100公里零接管
很多人覺得燃油車智駕天然落后于電車。但全新一代瑞虎9的獵鷹500系統打破了這個偏見。它搭載燃油時空聯合規劃大模型,打通傳感器到控制的全鏈路,反應速度0.15秒,是人類駕駛員的10倍。奇瑞從長春到天津直播長測,全程1100公里高速零接管,而且用智駕比人開還省油10%-15%。
AEB主動剎車同樣能打:黑夜遇故障車占道,100km/h剎停;黑夜逆光遇雙人橫穿,70km/h剎停;雨后遇打傘行人和黑狗,60km/h剎停。這組數據放在電車里也是第一梯隊。
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安全,是奇瑞從不妥協的底線
磐石車身2.0架構,85%高強度鋼占比,最高1500MPa。氣囊配置上,5座版8個氣囊,7座版10個——比同級合資車多3個。那個貫穿式側氣簾超過2米長,能保壓6秒。360度四路行車記錄儀全系標配,四個攝像頭實時記錄,事故取證神器,被惡意別車直接調視頻,不用跟人扯皮。
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于適:001號車主親測
于適擔任“中國新燃油全球代言人”,發布會直接成為001號車主。他蒙眼盲測座椅,三秒就分出40D海綿,說“好座椅就像好劇本,一坐便知高下”。拍TVC時在顛簸路面開了一整天,腰腿一點都不累,“這車跑長途是真的舒服”。
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價格和權益
四個版本:豪享版限時14.69萬,奢享版15.59萬,臻享版15.89萬,獵鷹500版16.69萬。現在下訂享“旗艦八重禮”:至高2萬元置換補貼、7年超長低息貸款、整車終身質保、終身免費道路救援等。交666元還能換購價值4000元的“碧璽藍”高定車漆。
在新能源鋪天蓋地的今天,奇瑞沒有放棄燃油車,而是用“油電同智”的思路,把智能駕駛、大屏、高端芯片、CDC懸架這些曾經屬于電車的標簽,硬生生貼到了燃油車上。如果你對純電還有里程焦慮,又想買一臺智能、舒適、安全的家用SUV,這臺車值得去試一試。能把40萬級的配置賣到15萬,這種事,也就奇瑞這種理工男干得出來了。
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