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這波“西楚霸王熱”,最大的贏家竟然是極氪?!

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作者 | 歐陽(yáng)睿 來源 | 4A廣告文案

最近,“西楚霸王”何潤(rùn)東因?yàn)橐徊克麤]有參演的電視劇《逐玉》翻紅了。

劇中“粉面將軍”引發(fā)爭(zhēng)議,對(duì)比之下,網(wǎng)友翻出《楚漢傳奇》里面何潤(rùn)東飾演的霸王項(xiàng)羽,全網(wǎng)稱贊這樣的肌肉猛男才能代表將軍形象。

這不是何潤(rùn)東第一次翻紅,但這一次,確實(shí)格外猛,創(chuàng)造了巨大的破天流量。

第三方數(shù)據(jù)顯示,最近30天,何潤(rùn)東抖音漲粉超過200萬(wàn),而此前長(zhǎng)期穩(wěn)定在每月一萬(wàn)左右。熱度起來之后,全網(wǎng)幫助何潤(rùn)東找商務(wù),安慕希、洋河、支付寶、京東、極氪等多個(gè)品牌先后下場(chǎng),爭(zhēng)相接住這波“霸王熱”。

品牌追熱點(diǎn)不稀奇。真正值得拆解的是:這一輪流量里,誰(shuí)接得最漂亮?

答案很可能不是快消品牌,也不是娛樂品牌,而是極氪。


原因也不復(fù)雜。大多數(shù)品牌接住的,只是何潤(rùn)東翻紅帶來的短期熱度;而極氪真正厲害的地方在于,不在于連續(xù)三天全網(wǎng)數(shù)十條品牌強(qiáng)露出的硬核熱搜,是它沒有停留在“蹭熱點(diǎn)”,而是把何潤(rùn)東身上的“西楚霸王”意象,一步步轉(zhuǎn)譯成了極氪8X“新公路之王”的產(chǎn)品心智。

換句話說,別人拿到的是一波流量,極氪拿到的是一次心智認(rèn)知加固。

這就不是普通借勢(shì)了,而是一次相當(dāng)完整的品牌傳播設(shè)計(jì)。


全網(wǎng)找商務(wù)極氪8X交付官

先看這次事件是怎么展開的。

4月17日,極氪8X正式上市,定位高性能旗艦,強(qiáng)悍的產(chǎn)品力被廣大網(wǎng)友稱為“新公路之王”。

4月18日,何潤(rùn)東以項(xiàng)羽造型現(xiàn)身蘇超宿遷主場(chǎng),相關(guān)熱度迅速引爆,網(wǎng)友全網(wǎng)給何潤(rùn)東找代言,因?yàn)轫?xiàng)羽形象和極氪8X定位相符,也被網(wǎng)友提及。“西楚霸王代言新公路之王”的呼聲開始在社交媒體蔓延。

4月20日,極氪官方下場(chǎng)回應(yīng)“聽勸”,緊接著,“何潤(rùn)東現(xiàn)身極氪門店”的視頻流出,話題進(jìn)一步發(fā)酵。

4月22日,極氪正式官宣:何潤(rùn)東擔(dān)任極氪8X交付官。同日,何潤(rùn)東在上海一馬術(shù)中心牽馬入場(chǎng),以極具儀式感的方式為首批車主完成交付。





從網(wǎng)友喊話,到官方回應(yīng);從門店現(xiàn)身,到官宣身份,再到牽馬交車,極氪抓住的不是一個(gè)熱搜點(diǎn),而是一整條傳播鏈。

這很關(guān)鍵。

因?yàn)闊狳c(diǎn)最怕“一腳踩空”。很多品牌看似下場(chǎng)很快,實(shí)際只是發(fā)了一條借勢(shì)海報(bào)、兩句微博文案,熱鬧兩天,轉(zhuǎn)頭就散。極氪這次不一樣,它不是在搶一次曝光,而是在經(jīng)營(yíng)一段持續(xù)發(fā)酵的劇情,活生生整出了一場(chǎng)全民圍觀的熱點(diǎn)連續(xù)劇。

這也是為什么,這一波里極氪顯得格外突出。


極氪這次高明不只是高明在動(dòng)作快

外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。如果從公關(guān)營(yíng)銷視角拆開看,極氪這次真正高明的地方,不在于它跟上了熱點(diǎn),而在于它把一波偶發(fā)流量,做成了一次完整的品牌心智強(qiáng)化。

這件事,至少體現(xiàn)在三個(gè)層面。

第一,知道什么時(shí)候該下場(chǎng)

極氪反應(yīng)很快,但并不是最早撲上去的那個(gè)品牌。

這恰恰說明它清醒。

何潤(rùn)東此番翻紅,最早并不是標(biāo)準(zhǔn)意義上的“正向爆紅”,而是由網(wǎng)絡(luò)討論、角色回憶、情緒共鳴一步步推高的熱度。這樣的流量很熱,但也有不確定性。品牌如果貼得太緊,一旦輿論反轉(zhuǎn),前腳借勢(shì),后腳翻車,也不是沒有先例。

極氪的分寸感就在這里:接得果斷,但絕不搶跑,等《人民日?qǐng)?bào)》下場(chǎng)給出正面評(píng)價(jià),人物形象和輿論方向基本穩(wěn)定后再正式下場(chǎng)。


這種節(jié)奏,看上去只是慢了半拍,實(shí)際上換來的是更高的安全邊際和更穩(wěn)的傳播確定性。

因?yàn)樗f明極氪不是在賭運(yùn)氣,而是在判斷風(fēng)險(xiǎn)之后精準(zhǔn)出手。對(duì)一個(gè)車企來說,這種克制比沖動(dòng)更重要。熱點(diǎn)人人都能看見,但不是誰(shuí)都知道什么時(shí)候出手最值錢。

第二,知道怎么把熱點(diǎn)做成連續(xù)劇

如果極氪只是簡(jiǎn)單官宣一句合作,這件事大概率熱鬧兩天就結(jié)束了。

但它沒有這么做。

網(wǎng)友喊話,官方回應(yīng);門店現(xiàn)身,官宣交付官;最后再用“牽馬交車”做收口——這套動(dòng)作拆開看,每一步都不算復(fù)雜,但連起來看,就很講究。


因?yàn)槊恳徊蕉疾皇墙K點(diǎn),而是下一步的伏筆。

這就是傳播里很值錢的一種能力:不是把事情做完,而是把事情做成“值得繼續(xù)看下去”。用戶會(huì)追,媒體會(huì)跟,話題也就不會(huì)輕易斷掉。極氪這次的高明,不在于單個(gè)動(dòng)作多驚艷,而在于整個(gè)節(jié)奏有明顯的鋪墊感、遞進(jìn)感和收束感。

簡(jiǎn)單說,就是它沒有把這件事做成一個(gè)“官宣”,而是做成了一部短小精悍的熱點(diǎn)連續(xù)劇。

這對(duì)當(dāng)下的傳播環(huán)境尤其重要。因?yàn)楝F(xiàn)在最稀缺的,不是發(fā)聲,而是持續(xù)占領(lǐng)注意力的能力。

第三,也是最關(guān)鍵的一點(diǎn):它不是在做熱度,而是在做心智

這才是極氪真正比其他品牌高一個(gè)段位的地方。

何潤(rùn)東這次翻紅,最強(qiáng)的角色聯(lián)想就是“西楚霸王”;而極氪8X本身主打的標(biāo)簽,則是“新公路之王”。一個(gè)自帶英雄敘事,一個(gè)強(qiáng)調(diào)性能與征服感,這兩者之間本來就有天然的氣質(zhì)共振。

很多品牌看到的,是“何潤(rùn)東紅了”;極氪看到的,是“西楚霸王”和“極氪8X新公路之王”可以綁在一起。

所以它后面的每一步,其實(shí)都不是在重復(fù)“何潤(rùn)東來了”,而是在不斷強(qiáng)化:何潤(rùn)東代表的那種英雄感、力量感、王者感,和極氪8X想傳達(dá)的車型氣質(zhì),是同頻的。

再加上現(xiàn)場(chǎng)把8X比作“車中烏騅”,牽馬交車的視覺表達(dá)也順勢(shì)補(bǔ)上,整個(gè)傳播就完成了一次非常漂亮的轉(zhuǎn)譯:從角色氣質(zhì),到產(chǎn)品氣質(zhì);從社會(huì)話題,到車型心智。


這就不是普通意義上的借勢(shì)了。

普通借勢(shì),借完就完了;高階借勢(shì),是借熱點(diǎn)替產(chǎn)品說話。別人消費(fèi)的是何潤(rùn)東的熱度,極氪沉淀的是極氪8X“公路之王”的認(rèn)知。這兩者的價(jià)值,不在一個(gè)層級(jí)上。

所以說,為什么這一輪里極氪是最大贏家?

因?yàn)閯e的品牌大多只是“參與了這場(chǎng)熱鬧”,而極氪真正把這場(chǎng)熱鬧,變成了自己的品牌資產(chǎn),甚至轉(zhuǎn)化成了銷售機(jī)會(huì)。

評(píng)論區(qū),大量的網(wǎng)友創(chuàng)作極氪8X和西楚霸王同框的Ai圖片,每一幀都是對(duì)極氪8X的心智強(qiáng)化。




許多網(wǎng)友都表示,“因?yàn)楹螡?rùn)東認(rèn)識(shí)了極氪8X”、“因?yàn)楹螡?rùn)東看完了極氪8X的廣告”、“因?yàn)楹螡?rùn)東準(zhǔn)備購(gòu)買8X”。

再細(xì)看極氪給何潤(rùn)東的頭銜,是極氪8X交付官。嚴(yán)格意義上,不是品牌代言人,而是車型的交付官。有兩層含義,第一極氪是沒有代言人的,因?yàn)闃O氪是最受明星歡迎的高端汽車品牌,請(qǐng)了代言人,其他明星可能會(huì)有想法。第二,指定車型,是對(duì)極氪8X的又一次廣告強(qiáng)化。

邀請(qǐng)何潤(rùn)東為車主們交付,也讓已經(jīng)購(gòu)買的用戶,倍感驚喜,奔走相告,這車買的值!


這不是撞大運(yùn)而是極氪這一年確實(shí)變了

如果只看何潤(rùn)東這一件事,可能有人會(huì)說,極氪不過是這次押中了。

但把時(shí)間線拉長(zhǎng)看,這顯然不是孤例。

過去一年,極氪在傳播層面的變化,其實(shí)已經(jīng)有不少跡象。比如,小孩哥坐在車?yán)镆槐菊?jīng)吐槽“為什么極氪車上要有小桌板,害得自己還要在車上補(bǔ)作業(yè)”,原本只是個(gè)帶點(diǎn)童趣的用戶段子,品牌卻迅速接住,把它變成了一次輕松自然的社交傳播;再比如,極氪大廈上空出現(xiàn)彩虹,網(wǎng)友在社交平臺(tái)曬圖并喊話極氪公關(guān),品牌隨即接梗回應(yīng),把一個(gè)偶發(fā)的天氣瞬間做成了有溫度的品牌表達(dá)。




再往前看,成都車展期間,韓紅現(xiàn)場(chǎng)下訂極氪9X引發(fā)大范圍傳播,讓極氪借勢(shì)站上了更大眾的輿論場(chǎng);古天樂提車時(shí),“雕兄送車”的創(chuàng)意表達(dá)又把娛樂感、記憶點(diǎn)和車型傳播巧妙縫在了一起。再加上這次對(duì)何潤(rùn)東翻紅的承接,能明顯看出來,極氪在熱點(diǎn)響應(yīng)、社會(huì)話題承接、公眾互動(dòng)和內(nèi)容策劃上的表現(xiàn),已經(jīng)和此前很不一樣了。


過去,外界對(duì)極氪常見的評(píng)價(jià)是:產(chǎn)品很強(qiáng),但表達(dá)過于“理工男”,甚至有點(diǎn)“不太會(huì)營(yíng)銷”。而現(xiàn)在,極氪越來越像是找到了屬于自己的傳播方法——該克制的時(shí)候克制,該出手的時(shí)候出手;既能接住社會(huì)情緒,也能把社會(huì)情緒轉(zhuǎn)回品牌表達(dá);既會(huì)回應(yīng)用戶,也越來越會(huì)設(shè)計(jì)內(nèi)容。

而這種變化,圈內(nèi)并不是毫無察覺。自從業(yè)內(nèi)傳出阿里系公關(guān)大佬沈方俊加盟極氪的消息傳出后,很多營(yíng)銷、公關(guān)圈內(nèi)從業(yè)者其實(shí)都在觀察:這家過去更偏產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)的品牌,會(huì)不會(huì)因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)公關(guān)營(yíng)銷人才的加入,在傳播層面出現(xiàn)新的打法。現(xiàn)在回頭看,這個(gè)判斷基本得到了驗(yàn)證。

當(dāng)然,產(chǎn)品才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。極氪的營(yíng)銷轉(zhuǎn)變絕不僅僅是因?yàn)槟硞€(gè)人的加入,也不是僅僅是靈光乍現(xiàn)的想法,而是公司整體自上而下,從戰(zhàn)略到組織、產(chǎn)品,從研發(fā)到市場(chǎng)、銷售、用戶運(yùn)營(yíng),建立了面向用戶的反應(yīng)機(jī)制。但公司治理層面不在我們的研究范圍內(nèi),我們聚焦到公關(guān)營(yíng)銷策略。

從極氪過去傳播層面的轉(zhuǎn)變不難看出,極氪營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)已經(jīng)形成了連續(xù)造熱點(diǎn)新聞的能力。

對(duì)社會(huì)情緒的洞察、對(duì)傳播節(jié)奏的把控,以及把零散動(dòng)作串成連續(xù)劇的方法論,正在極氪身上慢慢顯現(xiàn)出來。某種程度上說,極氪這一年?duì)I銷層面的“大變樣”,背后確實(shí)能看到更成熟、更專業(yè)的操盤痕跡。

這背后最值得關(guān)注的,不是某一次借勢(shì)做得漂不漂亮,而是它開始顯露出一種更成體系的能力:會(huì)判斷、會(huì)設(shè)計(jì)、會(huì)收口,也更知道品牌在不同情境下該說什么、不該說什么。

對(duì)于一個(gè)車企來說,這比一兩次爆款更重要。

因?yàn)槠囆袠I(yè)的競(jìng)爭(zhēng),早就不只是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)了,也是認(rèn)知競(jìng)爭(zhēng)、情緒競(jìng)爭(zhēng)、傳播競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能更穩(wěn)定地把產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)翻譯成公眾能感知的語(yǔ)言,誰(shuí)就更容易占據(jù)心智高地。

從這個(gè)角度看,何潤(rùn)東這次事件的價(jià)值,不只是給極氪帶來一波曝光,而是讓外界更清楚地看到:極氪的營(yíng)銷,確實(shí)變了。



四方滿意,這很難得

回過頭看,這次合作之所以顯得漂亮,還有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的原因:它幾乎做到了四方滿意。

對(duì)極氪來說,熱點(diǎn)接住了,8X“公路之王”的標(biāo)簽也借機(jī)強(qiáng)化了;對(duì)何潤(rùn)東來說,這不是被輕飄飄消費(fèi)一次,而是拿到了一次分量夠、儀式感足、能抬升商業(yè)價(jià)值的正式合作;對(duì)粉絲來說,偶像被認(rèn)真對(duì)待,而不是被隨便拿來玩梗;對(duì)車主來說,品牌出圈了,話題也打響了,自然會(huì)覺得“有面子”。

品牌、藝人、粉絲、車主,四方都沒意見,這其實(shí)很難。

很多熱點(diǎn)聯(lián)動(dòng)之所以做不漂亮,不是因?yàn)閯?dòng)作不夠快,而是因?yàn)榭傆幸环奖幌摹⒈幻胺福蛘弑环笱堋O氪這次相對(duì)少見的地方在于,它不是單方面榨取流量,而是讓合作關(guān)系看起來成立、合理,甚至彼此加分。

這也是為什么,這波操作會(huì)讓人覺得不是單純“會(huì)玩梗”,而是真的“會(huì)設(shè)計(jì)”。


結(jié)語(yǔ)

回頭看這次事件,極氪真正接住的,不只是何潤(rùn)東的熱度,而是一次把人物意象轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品心智的機(jī)會(huì)。

它讓“西楚霸王”的角色記憶,最終服務(wù)于“新公路之王”的車型認(rèn)知;也讓一場(chǎng)原本可能轉(zhuǎn)瞬即逝的社會(huì)熱點(diǎn),沒有停留在圍觀層面,而是沉淀為可識(shí)別、可復(fù)述的品牌資產(chǎn)。

如果說過去大家對(duì)極氪的印象還是“產(chǎn)品強(qiáng)于傳播”,那這一次至少說明,極氪已經(jīng)不只是會(huì)造車,也越來越會(huì)講車、會(huì)借勢(shì)、會(huì)把熱點(diǎn)變成自己的主場(chǎng)。

“極氪不懂營(yíng)銷”的舊標(biāo)簽,確實(shí)該撕掉了。

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