本文轉自:人民網-安徽頻道
春日的淮南潘集大地,處處涌動著項目建設的熱潮。在S63懷遠至鳳臺高速公路潘集段施工現場,塔吊林立、機械轟鳴,建設者們搶抓晴好天氣緊張作業,一幅“大干快上”的生動圖景正徐徐鋪展。作為省市交通重點工程,S63懷遠至鳳臺高速公路潘集段自開工以來,在潘集區各職能部門的全鏈條服務保障下,項目建設一路“高歌猛進”,為區域經濟社會高質量發展注入強勁動能。
![]()
工人在路面施工。孫雪強攝
S63懷遠至鳳臺高速公路潘集段全長27公里,途經夾溝鎮、古溝回族鄉、田集街道、架河鎮、蘆集鎮5個鄉鎮(街道),總投資約45億元。項目建成后,將進一步完善淮南市高速公路網布局,打通潘集區與周邊區域的快速連接通道,對促進沿線資源開發、優化產業布局、提升區域競爭力具有重要意義。
![]()
工人在完善高架施工細節。孫雪強攝
自2025年1月11日項目開工以來,潘集區高度重視,成立專項工作領導小組,建立“周調度、月通報”機制,統籌協調解決項目推進中的難點堵點。區交通運輸局、自然資源和規劃局、住建局等相關職能部門和沿途鄉鎮街道主動靠前服務,從征地拆遷、手續辦理到施工保障,全程提供“店小二”式精準服務。針對項目涉及的征地拆遷難題,工作人員深入村組一線,與群眾面對面溝通政策、心貼心解決訴求,為項目順利開工奠定了堅實基礎。
在二標段11.55公里的施工路段上,建設單位四川公路橋梁建設集團有限公司充分發揮國企優勢,科學調配人力物力資源,優化施工組織方案,全力推進項目建設。“春季是施工的黃金期,我們每天投入各類機械設備120余臺、施工人員300多名,確保工程進度‘天天有進展、周周有變化’。”S63懷遠至鳳臺高速公路二標段副經理彭紫陽介紹,截至目前,二標段橋梁樁基、墩柱、承臺、路基涵洞、擋土墻等工程完成70%以上,累計完成產值2.5億元,這些扎實的數據,直觀體現了施工生產的穩定性與高效性。
![]()
工人正在綁扎橋梁預制鋼筋。孫雪強攝
走進二標段預制梁場,一片熱火朝天的生產景象映入眼簾。工人們正在對剛澆筑完成的箱梁進行養護,智能張拉設備有條不紊地作業,現場管理人員來回巡查,確保每一道工序都符合質量標準。“我們嚴格落實‘質量終身負責制’,建立了‘班組自檢、工區復檢、項目部終檢’的三級質量管控體系,對原材料進場、混凝土澆筑、鋼筋綁扎等關鍵環節進行全程監控,堅決杜絕質量隱患。”彭紫陽說,“同時,我們高度重視安全生產,在施工現場設置了智能監控系統、安全警示標識和防護設施,定期開展安全培訓和應急演練,確保項目建設零事故。”
“S63懷遠至鳳臺高速公路潘集段建設進展順利,各項施工環節有序推進,這得益于潘集區良好的營商環境和當地群眾的大力支持。”潘集區交通運輸局黨組書記、局長顧云擁表示,“下一步,我們將繼續強化服務保障,主動對接項目建設需求,及時協調解決項目推進中的各類問題,為項目建設營造更加優良的施工環境。同時,我們將督促建設單位在確保質量和安全的前提下,進一步加快施工進度,力爭項目早日竣工通車,為淮南市高質量發展貢獻潘集交通力量。”
據了解,S63懷遠至鳳臺高速公路預計2027年建成通車。屆時,潘集區與合肥、蚌埠等周邊城市的聯系將更加緊密,區域發展活力將進一步激發。(潘士清)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.