【CNMO科技消息】近日,在華為乾崑技術大會期間,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志公布了一項關鍵安全數據:華為乾崑平均安全行駛里程1116萬公里。
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華為乾崑
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靳玉志
CNMO注意到,進入2026年以來,華為乾崑開始在官網首頁持續滾動公示“輔助駕駛狀態下嚴重碰撞間隔里程”這一核心安全指標。該指標覆蓋過去12個月搭載華為乾崑智駕ADS所有車型的匿名化數據,基于中國道路平均基礎(180萬公里/次)進行了滾動對標分析。中國平均值(推算)以道路交通事故數據公開年報為基礎,被固定為180萬公里基數,而華為乾崑智駕ADS模式下該間隔已達757萬公里,安全水平為人駕的4.2倍;即使是華為乾崑智駕ADS由人駕駛但未開啟輔助駕駛,安全性亦為人駕的2.87倍,顯示出主動安全在前裝環境下的持續隱性守護。
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華為乾崑
據悉,在大會上,華為乾崑進一步發布了華為乾崑智駕ADS 5全棧方案及CAS 5.0全維防碰撞系統,將此前五維安全(全時速、全方向、全目標、全天候、全場景)升級為六維安全架構,新增的“全時域安全”覆蓋事前風險預判與事后減傷環節。
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華為乾崑
在量產與實際應用規模上,靳玉志披露,截至2026年4月,搭載華為乾崑智駕ADS系統的車輛已達170萬輛,累計輔助行駛里程超過102億公里。同時,2026年華為乾崑在輔助駕駛領域的研發投入預計超過180億元,已超過國內其他主要方案供應商的投入總和,未來五年累計研發投入將達700億至800億元,持續鞏固融合感知技術路線。
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