汽車資訊零部件采供一步到位
銷量剛有起色,Stellantis卻急著“賣廠”了。
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據稱,東風汽車本月參觀了Stellantis旗下的四家工廠,其中包括位于法國西部雷恩的一家工廠。(斯泰蘭蒂斯)
全球汽貿網資訊,4月23日,據知情人士報道,Stellantis已選定四家歐洲工廠計劃出售或合資。潛在買家之一,是中國東風汽車。
哪四家?
法國雷恩、意大利卡西諾、西班牙馬德里,以及德國某工廠。Stellantis在歐洲運營約20家工廠,如今過剩產能相當于“四座工廠的規模”。
與此同時,巴黎近郊的普瓦西工廠已確認:整車生產至2028年底,之后將轉型為零部件中心。
為什么是東風?用“產能”換“技術”
東風與Stellantis淵源頗深——雙方曾在武漢合資生產標致、雪鐵龍,近年來銷量持續下滑。
如今談判的核心方案是:東風獲得歐洲產能,Stellantis獲得中國技術。Stellantis已與小米、小鵬等中國車企有過接觸,可能最終與多家中國企業分別達成協議。
政治壁壘:法國比意大利“更敏感”
意大利工業部長明確表示“對中資持開放態度”。但法國不同——明年將舉行總統大選,任何與中國企業的協議都將面臨“嚴格審查”。
懸念待解
官方回應很謹慎:“正在進行各種討論。”
5月21日,CEO菲洛薩將公布新戰略,屆時四家工廠的命運或將揭曉。
結語
四家工廠、東風上門、用產能換技術——Stellantis的“中國牌”,能打成功嗎?5月21日見分曉。
(編譯:全球汽貿網Magee)
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