山東
2026 年 4 月 24 日，膠州灣第二海底隧道市北端接線工程規劃正式對外披露。項目由青島國信膠州灣第二海底隧道有限公司負責建設、中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計，選址位于市北區環灣路、杭鞍高架、杭州支路區域。
作為青島市高快速路網絡的關鍵組成部分，膠州灣第二海底隧道一直備受關注。本次市北端接線工程將建設一座T 型互通式立交，實現隧道主線與杭鞍高架、新冠高架、環灣路的快速連通，同時預留與溫州路 — 重慶路銜接的條件，為后續路網拓展留足空間。
根據規劃，項目主路全長約1.06公里，設計時速80公里；各匝道總長約2.54 公里，設計時速50至60公里，整體設計兼顧通行效率與行車安全。
膠州灣第二海底隧道一直是青島跨灣交通的 “重頭戲”，而市北端接線工程則是這條大通道能否真正 “快起來、連得通” 的關鍵一環。這次規劃落地，不僅能大幅緩解東西兩岸通勤壓力，更能把市北西部片區快速接入全市高快速路網，不管是日常出行還是物流通勤，都將迎來實實在在的便利。隨著工程逐步推進，青島 “環灣發展、東西貫通” 的城市格局也將更加穩固。
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