北京
4月24日，2026北京國際汽車展覽會正式啟幕，哈弗品牌攜猛龍家族全矩陣車型登陸展臺，其中備受市場期待的哈弗猛龍PLUS七座版迎來全球首發，并同步開啟預售，以“個性與家庭兩全”的產品定位，為20萬級新能源方盒子市場再添重磅選擇。
本次首發的哈弗猛龍PLUS七座版共推出3款配置車型，官方預售價區間為19.38萬-21.98萬元，其中Hi4 192 Max七座版19.38萬元，Hi4 192 Max七座領航版20.38萬元，Hi4 252 Ultra七座領航版21.98萬元。同步釋放三大預售權益：下訂即享2000元抵5000元購車款、8000元置換補貼，以及價值3000元的5次免費基礎保養，權益有效期覆蓋預售期至車型正式上市前，2026年5月31日24:00前完成購車開票的用戶均可享受。
就在一周前的4月18日，哈弗猛龍PLUS五座版正式開啟預售，憑借全系標配的Hi4電四驅與越級配置收獲海量關注，同時大量用戶在社交平臺反饋七座出行剛需，哈弗品牌快速響應用戶呼聲，僅用一周時間便將七座版車型帶到車展舞臺，真正實現“聽勸式造車”。
對于家庭用戶而言，七座的核心價值在于“靈活適配全場景出行”，而非“強制占用空間”。哈弗猛龍PLUS七座版采用2+3+2黃金座椅布局，打造出“需要時剛好有的七座”體驗：日常通勤場景下，第三排座椅完全放倒，即可變身寬敞大五座，后備廂容積達669L，兒童推車、行李箱、露營裝備可輕松收納；周末家庭出游，二三排座椅全部放倒后秒變雙人大床，孩子玩耍、老人休息互不干擾；三代同堂長途出行時，七座布局全面啟用，第三排897mm頭部空間、第二排最大84mm膝部間隙，讓全員乘坐不壓抑、不擁擠，真正實現全家人同車同行。
在保持空間實用性的同時，猛龍PLUS七座版并未犧牲方盒子車型的核心性能。新車全系標配第二代Hi4智能四驅電混系統，1.5T 混動專用發動機搭配前后雙電機，可實現三動力源并聯輸出，百公里加速僅5.9秒，WLTC工況饋電油耗低至6.27L/100km，徹底打破“四驅必費油”的固有認知。續航方面，頂配車型CLTC純電續航達252km，可滿足日常通勤一周一充、零油耗出行；WLTC綜合續航超1000km，長途自駕無需頻繁補能。同時，25度接近角、221mm離地間隙與580mm涉水深度，搭配后橋電控差速鎖、蠕行模式等硬核配置，讓城市通勤、高速巡航、郊外輕越野等全場景出行都能從容應對。
從縱向發展來看，哈弗猛龍自2023年上市以來，累計銷量已近20萬輛，穩居新能源方盒子與泛越野SUV市場雙料冠軍。本次七座版的加入，讓猛龍家族完成從“單品爆款”到“全場景家族矩陣”的升級，價格帶覆蓋15萬級至21萬級，首次實現五座、七座雙場景全覆蓋，引領方盒子市場從“普及化1.0時代”邁入“家庭深度定制 2.0 時代”。橫向對比同級市場，20萬級新能源方盒子賽道中，多數車型僅提供五座版本，少數七座車型往往存在 “第三排僅能應急”“四驅需額外加價” 的痛點，而猛龍PLUS 七座版以19.38萬起的定價，實現了七座靈活空間、全系標配電四驅、硬派通過性的全面兼顧，形成了差異化競爭優勢。
本屆北京車展，哈弗猛龍PLUS五座版、七座版，與圓燈力魂改裝版、棱角改裝版同臺亮相，既覆蓋了家庭用戶的實用出行需求，也滿足了年輕用戶的個性化改裝訴求，以不隨波逐流的產品態度，持續為用戶打造兼顧個性與家庭的全場景出行座駕。
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