北京
▎豐田中國宣布戰略升級：讓中國管理團隊走到臺前
4月24日上午，2026北京國際汽車展覽會正式開啟。在豐田展臺開幕式上，豐田中國提出，2026年，豐田將以“made with China, for China”作為行動指南，把本土化的戰略推向一個全新的高度。讓中國的管理團隊走到臺前，讓戰略決策更貼近市場。與此同時，雷克薩斯上海新能源項目落地，豐田將圍繞純電車型構建一個從研發、生產到銷售一體化的體系。
據了解，豐田2025年中國市場銷售總量超178萬輛，同比實現正增長。公開資料顯示，豐田2024年在華銷量為177.6萬輛。經計算得知，豐田2025年在華銷量同比增幅至少為0.23%。
目前，廣汽/一汽豐田已經推出鉑智3X、bZ5、鉑智7等依托中國技術打造的純電車型。不僅如此，全新一代漢蘭達（參數丨圖片）、賽那將采用增程動力，并且由中國工程師主導研發。
去年6月，廣汽豐田宣布將把開發決策權移交給中方，徹底推行中國首席工程師制度，面向中國市場的車型由中國工程師主導、定義、開發。
除了華為、小米、Momenta之外，豐田還將加強與中國合作伙伴、供應商的合作。官方更喊出口號：廣汽豐田空間足夠大，華為、Momenta、小米都裝得下，一起打造最強AI生態圈。
▎豐田在華召回351輛進口LX600汽車：副駕氣囊或無法按預期展開
4月24日，記者從國家市場監督管理總局獲悉，日前，豐田海南出行有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回編號S2026M0048V：自2026年5月6日起，召回2023年8月1日至2024年7月19日生產的部分進口LX600汽車，共計351輛。
本次召回范圍內的部分車輛，由于生產過程問題，導致副駕駛席座椅調節器上的乘員感知傳感器與周邊零部件發生干涉，乘員感知傳感器存在無法正確檢測乘員體重的情況。如果發生碰撞事故，副駕駛席空氣囊展開模式可能判斷錯誤，無法按照預期展開，增加乘員受傷風險，存在安全隱患。
豐田海南出行有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的座椅調節器總成，以消除安全隱患。
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