近日,本田技研工業株式會社宣布,將在2026年底正式退出汽車銷售業務。
不過退出的,是韓國市場
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本田稱,鑒于全球及韓國汽車市場環境發生變化,同時為集中企業資源、強化中長期競爭力,本田經全面考量后決定退出韓國汽車銷售市場。
結束了長達23年的汽車銷售業務,但將繼續保留摩托車業務。
還有,即便終止汽車銷售業務,本田仍將繼續為韓國市場的本田汽車用戶提供售后服務,包括車輛檢修保養、零部件供應及保修支持。
回顧歷史,本田最早在 2001年進入韓國摩托車市場,隨后于2003年擴展至汽車領域。
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早期憑借 Accord、CR?V 等車型,本田一度成為韓國進口車市場的明星品牌,甚至在2008年曾突破年銷1.2萬輛,成為第一家進入進口市場萬輛俱樂部的外資車企。
這事其實也透露了一個信號——
日韓車企在海外市場不是永遠穩如老狗。日系車在電動車和新能源賽道上的反應慢了點,韓國市場競爭又激烈,本田硬是撐不下去。曾經日產早就走了,現在本田也退出,只剩豐田了。
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