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手機電池越來越不耐用,真是“計劃報廢”在發力?

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手機充電是 “ 用完再充滿 ” 還是 “ 隨用隨充 ”?到底哪個行為才對電池好?

今年過年,托尼發現家里好多長輩都還保持著“手機電量用完再充電”的習慣,還說這樣對電池好,能用的時間長,幾十年的經驗了。。。

你跟他們講廠商都提醒過“過充過放傷電池”,電池健康掉的快,他們就說那是計劃報廢讓你買新手機。。。


類似于這樣的都市傳說,托尼平常看到只是圖一樂,沒想到家里的長輩口口相傳反倒成了“用戶圣經”。

實際上,這么一套鎳鎘電池時代遺留下來的使用技巧,不僅不能保護現在的電池,反而會讓電池容量縮水、甚至增加安全隱患。。。

為啥十幾年前的優良習慣,在今天反而成了拖垮電池的原因?今天咱們就來聊聊這些年手機電池到底經歷了什么,看看什么才是對電池“好”的行為。 要講電池的使用習慣,就繞不開 “萬惡之源” —— 鎳鎘電池。

要說鎳鎘電池(Ni-Cd)剛出現的那會,好評還是非常多的。一是相比一次性電池,它能反復充電循環使用,不僅省錢,二來它還推動了便攜式電子產品的發展。


但要說這奇怪的使用技巧是怎么來的,就不得不提鎳鎘電池的缺點了。

最煩人的就是“記憶效應”,如果在沒完全放電的情況下反復充電,電池就會“記住”這個使用區間。

舉個例子,每當電量還剩 20% ,你就給它充電,電池內部就會產生微小的晶體聚集,時間一長電池就覺得 20% 時電量用完了,之后電量只要掉到 20%,它就會自動斷電。


而緩解記憶效應最好的辦法就是——滿充滿放,讓電池記住電量用盡的感覺。慢慢的大家就養成了“用到自動關機再充”的習慣,滿充滿放對電池好的觀念,成了那個年代的共識。


除了滿充滿放,鎳鎘電池還留下一個延續至今的觀念:電池有污染。

這是因為鎳鎘電池中的金屬鎘,是一種重金屬污染物,能通過飲食、呼吸、皮膚接觸對人體造成不可逆的損傷。在廢棄電池回收時,需要額外進行無害化處理,這也是以前環保科普總說電池要分類回收的原因。

也正是因為鎳鎘電池這些缺點,導致它在很多國家被禁售。但為了滿足市場用電需求,在1989年出現了一種和鎳鎘電池類似的電池,也就是鎳氫電池(Ni-MH),不但用金屬氫化物取代了有污染的鎘,還能基本忽略記憶效應。


聽著有點陌生,但咱們 90 后的差友應該都接觸過,小時候見的“玩具車”“相機”“手電筒”都在用這種電池,為啥這些年見不到了?

這就要說到鎳系電池的另一個缺點 ——電壓太低,一節鎳氫電池的標準電壓通常只有 1.2V。而大部分電子器件的供電電壓都要高于 3V,在使用時就不得不讓多節電池串聯,體積和重量就又上來了。


而咱們現在能用上既“輕薄”功率又大的電池,其實要感謝一個公司——索尼。

1991年,索尼與旭化成合作,首次把鋰離子電池商業化。這種電池不僅體積小、能量密度大、標稱電壓高(3.7V),還完全沒有記憶效應,比起鎳系電池,那是一節更比三節強。


電池一變薄,市面上的產品也都輕巧起來了,2000 年初,蘋果的iPod、BlackBerry的7100 這些經典產品誕生,都離不開高密度的鋰離子電池。


估計不少人看到這都懵了,重的像塊磚的功能機,竟然和 iPod 是一個時代的產品。

確實,在1991-2000 年初這段時間,鋰電池雖然開始商用,但只有部分高端產品才能用得上,大部分停留在用鎳系電池,導致整個電池市場處在一種“新舊并存”的狀態。

可當時咱們消費者哪分得清,即便是買了臺用鋰電池的手機,充電的時候,還是會沿用之前養成的習慣。不到關機不充電,插上充電器就是一晚上起步,即便是給電池充鼓包了,也只會覺得是這塊電池“質量不好”。。。


但這還真不怪電池廠商,一方面是鋰離子電池化學性質活潑,一旦電量被耗盡、電壓過低,就會在電池內部造成不可逆損傷,導致容量縮水、循環壽命縮短。

另一方面,當時技術還不成熟,許多鋰離子電池缺乏完善的保護電路,再加上流行的“萬能充”大多沒有過充保護,這種“錯誤習慣+簡陋設備”的搭配,讓電池安全一直處在紅線邊緣。


哪怕是成熟的國際大廠,也沒少在鋰離子電池上栽跟頭。也正是這些體驗和安全問題,推動著電子設備的電池逐漸變成現在的一體化設計。


不過提起這一體化電池,應該沒人不討厭吧?非要說一體化設計有什么好處,托尼大概只能想到大容量和快充了。

雖說容量大了,但本質還是塊鋰電池,區別是在負極材料上添加了硅,用“部分循環壽命”和“膨脹系數”來換取更大容量和更快的充電速度。


不知道各位有沒有感覺,現在電池容量是大了,但好像也變的不耐用了。

沒兩年就得一天兩三充,手機還會變卡。這還真不是你的錯覺,因為現在大部分硅碳負極電池的循環次數在 500-800 次,當完全充放電的循環次數接近這個值時,電池容量就會衰減到 80% 以下。


為了減少電池性能縮水帶來的續航體驗落差,部分廠商會采用“降頻”策略,縮減處理器功耗避免電池在低壓狀態下快速放電,之前蘋果電池門就是這個事。


除了容量下降,電池安全性也會隨著使用時間逐漸下降。簡單來說,鋰離子電池用得越久,安全隱患就越大。

廠商為了防止事故發生,會隨著電池健康度降低,主動縮減電池工作電壓區間,讓電池容量主動降低,也就是所謂的給電池 “鎖容”。


難道真是為了“計劃報廢”?

我們咨詢了電池領域的專家了解到:根據目前行業的技術,電池健康度是一個沒法精準測量的東西,任何廠商都沒辦法在不破壞電池的前提下,知道電池真實的健康程度。

咱們在手機上看到的健康度,其實是基于手機廠商和電池廠商做的模型,結合用機習慣推演出來的,只是個估算數據。簡單來說,就是算法在猜你手機還健不健康,還有多少容量。

對于廠商來說,既然所有的數據都是推演出來的,那為了保證電池使用安全,就提前規劃:當健康度下降到一定程度之后,就降點電壓,不讓電池高負荷工作了。

也是因為解釋成本太高了,也沒人搬上臺面說,最后鎖容變成了全行業“偷著摸”的 OTA。。。


廠商搞這一出,難道是電池安全還和十幾年前一樣不可控?我們又去找專家問了問。

目前國內可以統計的電池安全事故已經控制在“百萬分之一”,相當于每一百萬臺手機中,只會出現 1 起熱失控案例。但即使是這么低的頻率,也沒有一家廠商敢拿安全去賭,只能讓老電池少干點活。


對于咱們消費者來說,現在用手機最安全的辦法就是,讓電池處在一個舒服的工作區間,不要再搞“滿充滿放”的儀式感了。

回看這幾十年的電池發展,從充電儀式感演化到現在的用電焦慮。或許等到新電池技術到來之后,屏幕右上角那些數字,就不再是干擾體驗的負擔了。

撰文:紐斯

編輯:米羅&面線

美編:煥妍

圖片、資料來源

中國電池網《鎳氫電池、鋰離子電池、鎳鎘電池,三者有什么區別》

Murata 《什么是鋰離子電池?》

FIGARO 《鋰離子電池的危險性》

Apple 社區


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