最近軍迷圈都在吃南亞的軍事大瓜,巴鐵那邊剛傳出消息,要一口氣采購40架中國殲-35隱身戰機,即將成為南亞唯一一個列裝五代機的國家。外界都在猜巴基斯坦是不是找到新金主,才能吃下這么大的訂單,結果印度這邊直接跳出來,張嘴就說自己又贏了,這操作把不少人看懵了。
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巴鐵《伊斯蘭堡時報》傳出采購消息之后,印度直接破防坐不住了。現在印度空軍的整體質量已經被巴基斯坦壓了一頭,要是等40架殲-35全部交付,那直接被拉開整整一代的裝備代差,以后還怎么在南亞天空說狠話。
印度轉頭就給俄羅斯遞了需求,點名也要買40架蘇-57隱身戰機,擺明了就是要跟巴基斯坦的殲-35打擂臺,這事兒還被美國《軍事觀察雜志》直接爆了料。
印度這回催單催得特別急,點名就要最新升級的蘇-57M1版,就是換裝了全新N036松鼠雷達和AL51發動機的改進型號。不光要買整機,印度還獅子大開口想要全套技術源代碼,打算放到本土工廠自主生產,還說搞國產化能反哺自己自研的AMCA五代機項目,算盤打得隔著半個亞洲都能聽見響。
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這事說起來美好得不得了,實際上根本就是沒法落地的幻想。大伙掰著手指頭算蘇-57的產能就明白了,蘇-57從2019年開始量產到現在,阿穆爾河畔共青城飛機制造廠一共才給俄羅斯空天軍交付了26架,平均下來一年也就交付4架多一點,慢得跟擠牙膏一樣。
蘇-57產能上不去,核心問題還是出在俄羅斯自身的電子工業上。俄羅斯本身電子技術水平落后,大量關鍵元器件原來都靠從西方進口,根本沒法自給自足。
俄烏沖突爆發之后西方直接收緊了制裁,鎖死了元器件出口渠道,俄羅斯要么靠偷偷走私拿貨,要么只能自己從頭研發替代產品,產能自然根本提不上來。
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現在俄羅斯整個軍工體系都在給俄烏前線讓路,產能優先分給蘇30、蘇34、蘇35這些已經成熟、前線急需的型號,根本擠不出多余的產能給蘇-57這種需要高精尖芯片、復雜供應鏈支撐的高端機型。
俄烏沖突短期內根本看不到結束的苗頭,俄羅斯在可預見的未來都沒法大幅提升蘇-57的產能。真要是把所有蘇-57產能都讓給印度,俄羅斯空天軍自己一架都不換裝,湊齊40架也得整整十年時間,十年之后黃花菜都涼透了。
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回頭看咱們中國的殲-35,所有核心部件全都實現了全國產化,知識產權完全握在咱們自己手里,根本不怕別人卡脖子卡產能。咱們本身就是世界第一大工業國,之前就有外媒估算,殲-35的年產能已經摸到了150架的水平。
滿足咱們自身軍隊換裝需求之后,給巴基斯坦交付40架出口型殲-35,根本用不了多長時間,等印度拿到那批姍姍來遲的蘇-57,巴基斯坦說不定都已經形成完整戰斗力五六年了。
說完成色和交付速度,再聊實打實的空戰能力,現在空戰玩的都是超視距對抗,核心拼的就是隱身性能和態勢感知能力,這一點早就在之前的實戰中得到了證實,沒什么可爭議的。
可蘇-57偏偏在這兩個核心指標上都不占優勢,蘇-57的雷達反射面積超過0.1平方米,殲20和F22的雷達反射面積都在0.05平方米以下,殲-35更是只有0.015平方米左右,隱身性能差了整整一個數量級。
就算印度拿到的是換裝了新雷達的蘇-57M1,那款N036松鼠雷達的綜合性能,撐死了也就和咱們殲-10C的機載雷達打個平手,和殲-35裝備的新一代氮化鎵有源相控陣雷達根本沒法比。
殲-35還有全套的光電分布式孔徑系統加持,態勢感知能力甩蘇-57一大截,真要對上,蘇-57還沒發現殲-35的位置,殲-35發射的霹靂15中遠程空空導彈就已經飛到眼前了,根本連反應的機會都沒有。
最有意思的還是印度的小九九,居然還想著拿到生產許可之后搞國產化,甚至改出雙座版拿去出口,搶俄羅斯的軍售訂單,這想法真的飄得沒邊了。
先不說俄羅斯肯不肯把核心技術放給印度,讓印度搶自己的飯碗,就印度過往的軍工研發制造水平,大伙都有目共睹,LCA一架輕型戰機搞了三十年才搞定,真要搞蘇-57國產化,搞到什么時候真不好說。
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等印度攢夠自己國產的40架蘇-57,說不定六代機都已經列裝了,哪還有蘇-57的位置呢。
參考資料:環球時報 南亞五代機裝備發展相關報道
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