江蘇
在北京車展開幕的首日，多款新車迎來了正式亮相和上市，而這其中要說熱度比較高的展臺，那就要屬比亞迪集團單獨包下的E3展館了，方程SL/S、第三代元PLUS、大唐、海獅08等重磅新車的接連亮相，讓展臺前圍滿了參觀的媒體。
這其中比亞迪大唐EV的熱度尤其高，該車25-32萬元的預售價格一出，激動的不止有媒體，還有一幫持幣待購的消費者。這不，就在大唐EV預售價公布不久之后，各地經銷商紛紛曬出了預售訂單，其中鄭州地區7小時訂單便超過了300輛、中山某地經銷商單店訂單量超過了50輛，網友們也是紛紛曬出了自己的真實訂單，一時間大唐EV成為了25-30萬級的“爆款”產品。
那么，這臺車為什么能夠這么火？接下來咱們再一起來回顧一下它的產品細節。
比亞迪大唐在外觀上采用了全新的設計風格，車頭部分蜿蜒的日間行車燈長度達到了2.41米，搭配可發光的LOGO以及豎狀排列的大燈組，給到了很高的辨識度。
車身側面來看，新車采用了極簡式風格，沒有過多的線條裝飾，但因為尺寸夠大，仍是凸顯出了大氣的視覺效果，值得一提的是，新車還使用了半隱藏式車門把手并可選裝雙拼配色車漆（赤帝紅/銀、灑金米/黑、千山翠/銀）。
車尾依舊是家族化的貫穿式尾燈組，但燈帶內外結構做了重新調整，比如它的整體尺寸更為扁平，同時燈腔內部結構也做了更改，點亮后更為時尚和動感。
進入到車內，新車采用了大面積的皮質+木紋飾板的裝飾風格，內部融入了古建筑設計靈感，提升了豪華感，三幅式方向盤也是采用了全新樣式，表面皮質包裹采用了與內飾同色，對于車內質感的提升有所幫助?？萍几蟹矫妫萝囍锌嘏_從左至右布置了三塊大尺寸液晶儀表，其中液晶儀表以及副駕駛娛樂屏為嵌入式設計，除此之外，像抬頭顯示、二排折疊屏、27揚聲器帝瓦雷音響、無線充電面板，電子按鍵門開關也都沒有落下。
作為一臺大型SUV，比亞迪大唐的長寬高分別是5263*1999*1790mm，軸距為3130mm，純電版車型還會配備252L電動前備廂。車內采用了2+2+3的7座式布局，其中第二排還采用了雙零重力座椅，并加入了一體式腿托，支持一鍵躺平，第三排座椅也支持電動調節和座椅加熱功能，搭配后排小桌板以及車載冰箱，帶來了舒適的乘坐感受。
動力部分，比亞迪大唐將會提供插電式混動以及純電動兩種驅動形式，全系標配第二代刀片電池和閃充功能，本次預售的EV版本共提供有800/950/850km三種純電續航里程，四驅版車型0-100km/h加速只要3.9秒。插混版車型最大純電續航里程超過了400km，DM-i版本電機最大功率300kW、DM-p版本前后電機均為200kW，零百加速4.3秒。
除了以上功能外，比亞迪大唐還將會配備天神之眼-B智能輔助駕駛系統、雙腔空氣懸架+道路預瞄、后輪轉向、云輦-A以及爆胎穩行等“黑科技”功能。
總的來講，比亞迪大唐的產品力以及品牌力相比同級別的競爭對手們絲毫不弱，EV版本25萬元的預售起售價格（正式上市有望進一步降低）也是低于很多人的心理預期，再加上訂車可享受的18個月免費閃充以及保養贈送，它的性價比優勢還是很明顯的，以上的種種便是大唐能夠熱銷的原因，考慮到還有即將上市的海獅08系列，這一次，比亞迪在20萬元以上市場恐怕真的要站起來了，對此，你是否認同呢？
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