4月24日晚間,廣電運通(002152)發布2026年第一季度報告,公司營業收入22.12億元,同比上升2.89%;歸母凈利潤2.26億元,同比下降5.96%;扣非凈利潤2.07億元,同比下降1.43%。
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受購買商品、接受勞務支付的現金增加影響,公司經營性現金流同比減少48%至-11.58億元,上年同期為-7.82億元。
從費用端來看,公司一季度銷售費用逆勢上揚2.38%至1.54億元,顯示公司仍在加碼市場開拓;管理費用則壓降6.56%至1.33億元;研發費用縮減13.27%至1.44億元,創新投入力度明顯收縮。
值得一提的是,財務費用由上年同期的-1466萬元轉為707萬元,同比大增148.24%,主要是利息收入減少及匯兌損失增加所致。其中利息收入銳減23.62%至2046萬元,而利息支出僅下降12.15%至1653萬元。
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報告期內,信用減值損失同比狂泄190.89%,由上年同期230萬元驟增至670萬元,增量近440萬元。公司坦言主要是應收賬款及票據壞賬損失增加所致,信用資產質量明顯承壓。
資產減值損失更由上年同期收益18.89萬元轉為虧損47.76萬元,同比變動-352.85%,合同資產減值陡增形成主要拖累。兩項減值合計同比多增虧逾千萬元,對利潤表的侵蝕顯著加深。
資料顯示,廣電運通集團股份有限公司的主營業務是為全球客戶提供具有競爭力的智能終端、運營服務及大數據解決方案。公司的主要產品是智能設備軟件、開發及服務、運維服務等。
拉長時間軸線觀察,廣電運通凈利潤已連續兩年下滑。公司2025年營業收入為120.55億元,同比增長10.94%;歸母凈利潤為8.61億元,較上年同期下降6.41%,延續了2024年的下滑態勢。
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2025年,公司整體毛利率同比下降2.59個百分點,盈利空間明顯收窄。分產品看,智能設備占比最高約46%,營收增長24.52%但毛利率下滑3.66個百分點。
軟件開發及服務占比17%,營收下滑3.31%但毛利率逆勢提升1.96個百分點;運維服務占比38%,營收微增3.75%,毛利率下降1.65個百分點。
AI產品商業化落地進度方面,廣電運通在業績說明會上披露,目前,公司 AI 產品已在國家人工智能應用中試基地、廣州市智算運行服務平臺等重大項目中成功落地,賦能金融科技、城市智能、政企數字化、智慧交通等行業數智化轉型。
二級市場上,截至4月24日收盤,廣電運通下跌0.91%報11.98元/股,總市值約297.51億元,近一年來公司股價近乎“原地踏步”。
來源:讀創財經
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