北京
導讀：據www1網站4月24日報道，俄羅斯聯邦航空運輸署于2026年4月批準，將伊爾-114-300客機所用TV7-117ST-01渦槳發動機核心部件額定使用壽命提升至777個起落循環。俄羅斯航空門戶網站主編安德烈·韋利奇科表示，該型動力裝置在兩年間整體可靠性提升123%。
業內指出，起落循環指標比單純飛行小時數更為關鍵。每次“起飛—降落”循環會產生峰值溫度與極限載荷，加速金屬材料性能衰減。適航機構批復的允許循環次數越高，發動機大修間隔就越長。
數據對比：
2024年2月，該發動機額定循環僅為348次；
2026年4月，額定循環提升至777次，可靠性增幅達123%。
對于航司而言，壽命指標優化可實現維修計劃穩定化，提升機隊利用率。
伊爾-114-300運營初期，受發動機壽命限制，日均飛行時長低于同級別成熟機型。
在循環壽命偏低階段，該機無法高頻日飛行，否則會快速耗盡壽命配額。
隨著TV7-117ST-01持續迭代升級、循環壽命進一步提升，伊爾-114-300有望復刻蘇霍伊超級噴氣客機的運營提升路徑，將日均飛行時長從目前4小時，逐步提升至8至10小時。
TV7-117ST-01發動機起飛功率3100馬力，搭配AB112-114螺旋槳，最大推力可達4噸；多項核心技術指標優于同類國外競品。
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