內蒙古
2026年4月17日 | 來源：未來網
【編者按】
2026年是“十五五”開局之年，一條條“鋼鐵巨龍”縱橫馳騁、聯通八方，奮進的步履愈發鏗鏘。未來網聯合中國鐵路呼和浩特局集團有限公司推出【開局之年看鐵路·我在草原等你來】系列評論，展現鐵路助力內蒙古高質量發展的生動實踐，共同見證祖國北疆日新月異的發展蝶變。
近日，一列滿載鋸材的中歐班列駛入二連浩特鐵路口岸，標志著今年該口岸進出口運量突破500萬噸大關，較去年提前11天。這不僅是中歐班列在祖國北疆跑出高質量發展“加速度”的生動例證，更為內蒙古深度融入共建“一帶一路”、建設中蒙俄經濟走廊注入強勁動能。
據統計，今年一季度，中歐班列共開行5460列，發送貨物54.6萬標箱，創歷史同期新高。二連浩特鐵路口岸作為我國對蒙古國開放的最大陸路口岸，也是中歐班列“中通道”唯一的進出境口岸。近年來，該口岸立足向北開放區位優勢，不斷完善基礎設施建設。如今以二連浩特鐵路口岸為核心的中歐班列“中通道”運行線路已突破75條，進出境中歐班列通達10多個國家的70多個城市或站點，輻射國內24個省份的60多個城市，四通八達的物流網絡為國家向北開放注入新的發展動能。
隨著跨境運輸需求持續增長，中歐班列為全球產業鏈供應鏈穩定提供堅實支撐。以二連浩特鐵路口岸為例，今年一季度，該口岸通行中歐班列1145列，過境貨物的品類結構持續優化升級，運輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽等傳統品類，逐步轉向以新能源汽車、家用電器等高附加值產品為主。一批批“中國制造”“中國智造”乘著中歐班列加速“出海”，既拓寬了中國企業的國際市場空間，也為全球經濟發展注入源源不斷的動力。
以“智”提“質”，推動通關便利化。依托95306“數字口岸”系統，二連浩特鐵路口岸持續推進無紙化通關，通過加強與海關、邊檢等部門信息互聯互通，實現了報關、確認等流程電子化，讓“企業少跑腿、讓數據多跑路”，切實提升口岸通行效率與服務水平。此外，在AI、大數據等數字化技術加持下，“360度光學”通過式車體檢查設備可精準識別列車上承載貨物的種類與規格，大幅提升出境班列查驗精準度與效率，真正實現“車過即檢”，保障了口岸跨境貨物“大進大出、快進快出”。
風好正是揚帆時，奮楫逐浪向未來。隨著通關政策不斷優化、基礎設施持續完善、科技水平不斷提升，二連浩特鐵路口岸將更好地服務和融入國家重大戰略，為推動經濟社會高質量發展書寫新篇章。（陳偉、潘爍）
編輯：張欠欠
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