北京
據央視新聞4月26日報道，匈牙利石油協會和獨立加油站協會近日表示，受中東地區局勢外溢和匈牙利政府實施燃油價格保護政策雙重影響，匈牙利燃油正面臨斷供風險，多地加油站面臨經營困難，有的甚至瀕臨倒閉。
匈牙利獨立加油站協會主席、加油站業主杰普森·拉斯洛表示：“首先，加油站要運營就必須有燃油。我們不知道燃油供應能夠維持多久，會一直供應到國家安全庫存耗盡為止嗎？然后我們將面臨燃油全無的困境，加油站要支付員工工資，管理費、電費、水費、通信費，一旦資金耗盡，加油站就將被迫關閉。”
成品油庫存僅夠維持約15天
匈牙利能源專家、獨立加油站協會理事會成員艾格里發出警告稱，匈牙利目前成品油庫存僅夠維持約15天，對加油站的供應無法得到100%的保障。目前加油站仍能得到燃油，但預計未來幾周，匈牙利加油站，主要是私營加油站，可能會出現嚴重的燃油短缺。
據匈牙利中央統計局發布的3月燃料價格統計數據，自3月10日起，匈牙利95號汽油限價為592福林/升，柴油限價為617福林/升。而據當地能源網站holtankoljak.hu監測，4月20日當周市場批發均價95號汽油為672福林/升，柴油為728福林/升，汽油價差達77福林/升，柴油價差則高達113福林/升。
價格保護政策引發供應安全擔憂
今年3月9日，匈牙利總理歐爾班宣布，受中東局勢影響，國際油價大幅上漲，為保障成品油供應，匈牙利動用戰略儲備，實施保護性價格措施。匈牙利石油協會則認為，隨著石油和成品油進口量大幅縮減，市場價格和政府規定的保護價之間的差距越來越大，這將導致供應安全問題。
管道恢復未解根本問題
目前，盡管“友誼”輸油管道已恢復供油，能源安全問題貌似得到緩解，但卻無法解決成品油進口急劇下降這一根本問題。報道稱，分析人士指出，保護價政策在短期內穩定了消費者終端價格，但定價與市場成本的持續倒掛正在削弱煉油企業和進口商的經營動力，若國際市場能源價格持續高位運行，匈牙利的燃油供應安全將面臨更為嚴峻的考驗。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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