政府表示,正在加緊制定計劃,以應對因伊朗戰爭可能引發的食品和燃料短缺問題。
英國首相Keir Starmer將于周二主持召開內閣委員會的另一場會議,該委員會專門用于應對任何短缺情況。同時,一組部長每周召開兩次會議,以監測庫存水平以及供應鏈的任何中斷。
Strait of Hormuz的關閉——這一關鍵航道通常承擔全球約20%的石油和液化天然氣運輸——自沖突開始以來已導致油價飆升。
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本月早些時候,政府官員制定了一個最壞情況的預案:如果戰爭持續,到夏季可能會出現包括雞肉和豬肉在內的食品短缺。
政府還試圖安撫公眾,敦促司機繼續正常加油和使用汽車,不要因對噴氣燃料可能短缺的擔憂而改變出行計劃。
由首相府首席秘書Darren Jones領導的部長應急規劃小組每周召開兩次會議。他表示:“這不是我們的戰爭。政府做出了正確的決定,避免卷入沖突,僅采取防御行動以保護英國利益。”
“我們現在正在采取行動,為沖突可能對我國經濟和國內安全造成的影響做好準備,并盡可能減輕這些影響。”
上周,International Monetary Fund預測,這場戰爭引發的能源沖擊將對英國造成全球發達經濟體中最嚴重的打擊,并將今年英國經濟增長預期從此前的1.3%下調至0.8%。
瓊斯表示,盡管政府將竭盡全力尋求該危機的長期解決方案并抵消其影響,但“海外發生的事情仍然會影響到我們國內”。
此前,一名政府消息人士告訴英國廣播公司,政府正在為一種情景做準備:如果海峽持續關閉,二氧化碳(CO2)的供應可能會中斷。二氧化碳被用于部分動物的屠宰以及食品保鮮。
政府已提供資金,重啟Ensus生物乙醇工廠,該工廠在生產過程中會產生二氧化碳,以增強該氣體的供應。
該工廠的一位發言人向英國廣播公司表示,他們“有信心在可預見的未來繼續為國家需求生產二氧化碳”。
瓊斯表示:“人們應繼續像往常一樣加油和使用汽車,噴氣燃料的運輸仍在持續抵達英國,英國關鍵的二氧化碳供應也已得到保障。”
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英國大部分二氧化碳依賴從歐洲進口,但通常是在企業生產化肥時作為副產品產生,而化肥生產需要天然氣。
超市方面表示,他們正與政府合作,為最壞情況做準備。
此外,上個月,國家農民聯盟表示,未來六周內黃瓜和番茄價格可能上漲,而其他農作物和牛奶的成本將在未來三到六個月內上升。
英國各大航空公司表示,目前“沒有出現噴氣燃料短缺”,因為它們會提前采購燃料,機場也保持庫存。
自由民主黨敦促政府在下一次國王演講中提出一項法案,將食品安全置于政府議程的首位。
該黨內閣辦公室發言人Lisa Smart表示:“政府還需要清醒過來,為那些無法承擔高昂出行成本的人提供更多支持。”
她補充說,自民黨已提議將燃油稅降低10便士,同時降低公共交通成本。
本周早些時候,伊朗首席談判代表表示,如果美國繼續對伊朗港口實施海上封鎖,重新開放霍爾木茲海峽“是不可能的”。
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美國總統Donald Trump希望通過針對兩個經濟關鍵點向伊朗施壓——一是伊朗向通過霍爾木茲海峽的船只收取的通行費,二是伊朗的石油收入。
伊朗則回應稱該封鎖行為為“海盜行為”。該國談判代表于周六在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行會談,討論結束沖突的問題。
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