Unimog是梅賽德斯-奔馳旗下的一款經典卡車，中文名為“烏尼莫克（參數丨圖片）”。其名稱源自德語“Universal-Motor-Ger?t”，意為“通用動力機具”。最初，烏尼莫克以農耕機具的身份問世，但經過數十年的發展，它的車型譜系不斷擴充，適用范圍也日益廣泛。如今，憑借出色的越野性能、可靠性與多功能性，烏尼莫克已遍布全球。無論是警察、軍隊等特種部門，還是越野愛好者等民用場景，都能見到它的身影。

今天，我們文章的主角正是一款奔馳烏尼莫克多功能車。這款車型來自德國防暴警察部隊，德文名稱為“Zugmaschine mit Ladekran”，中文譯為“帶隨車起重機的牽引車”。該車配備破障鏟和車尾隨車吊，采用雙排座駕駛室，主要用于配合沖鋒舟等水面裝備作業。針對防暴警察部門的需求，這款奔馳烏尼莫克進行了全方位的特殊改造，極具看點。今天，就讓我們一同深入品鑒一下。

作為奔馳卡車旗下的經典作品，烏尼莫克可以說是最“出圈”的型號之一。相比Actros、Arocs等“重量級”選手來說，烏尼莫克的重量更輕、體型更小，受眾群體相對也就更多。

與此同時，烏尼莫克采用了獨特的短頭式車身結構，整車線條硬朗方正，看起來就像一臺大號版的奔馳大G。在民用場景中，烏尼莫克常被改裝為越野房車或越野SUV，更是在各類短視頻平臺上出盡了風頭。

外觀部分或許是烏尼莫克最吸引人的地方，但它的底盤才是真正的“含金量”所在。為了滿足廣泛的場景需求，烏尼莫克配備了門式車橋。顧名思義，門式車橋形似一扇門，其輪軸和傳動軸的位置高于輪胎中心，因此離地間隙較傳統卡車大幅提升，越野性能也隨之增強。

此外，烏尼莫克還采用了柔性車架技術。借助這一技術，烏尼莫克的車架可以實現高達600毫米的對角扭曲。即使面對“炮彈坑”等極限崎嶇路況，它依然擁有出色的通過能力。搭配螺旋彈簧懸掛，能在越野路況下保持較為舒適的駕駛狀態。正是這套底盤，賦予了烏尼莫克“舉重若輕”的全地面通行能力。無論崎嶇還是泥濘，它都能輕松行駛，大幅擴展工作范圍。

德國防暴警察部隊的這批烏尼莫克誕生于2004年前后。當時，部隊內的老款車型因車況老化，導致出勤率下降、維護成本上升，亟需更新、更好的車型來替代。在新車選型中，烏尼莫克憑借出色的多功能性和越野性能，再次贏得了德國防暴警察部隊的青睞。

新車基于烏尼莫克U5000底盤打造，這款底盤也是烏尼莫克家族中的“重量級選手”之一。該車搭載一臺直列四缸柴油發動機，最大馬力213匹，匹配自動變速箱，采用4×4驅動形式，空重12.35噸，最大單車總重可達16.6噸。從外觀來看，你很難意識到它的重量所在。

考慮到出勤過程中的人員承載需求，這款烏尼莫克U5000采用了罕見的雙排座駕駛室。駕駛室前排設有主副駕駛位，后排為四聯座椅，可供6人同時乘坐。在駕駛室頂部，車輛還安裝了一臺附加空調，既能夠為車內塑造更加舒適的駕乘環境，同時也能起到為車內設備輔助散熱的作用。

防暴警察的日常工作就是壓制暴動、強制解散示威人潮。在工作過程中，車輛時常會遇到石頭、水馬之類的臨時路障，這時就需要重型機械予以清除，以保障警方車輛順利通行。在車輛前方，這批烏尼莫克安裝了一臺液壓破障鏟。這臺破障鏟可在工作時平放在地面，借助車輛動力沖破路障，為后方部隊開辟前進道路。

破障鏟的相關機構直接連接在車架上，以避免破障作業對駕駛室等車體結構造成損壞。為了與破障鏟相匹配，這批烏尼莫克還對保險杠進行了修改，中央區域被切割，為破障鏟的結構讓出空間。

鏟斗的作用不僅僅是破除道路障礙物，它也能供從事部分其他工作，例如救災過程中的垃圾清運、物資運輸等等。除了鏟斗外，這款烏尼莫克還能夠匹配托盤叉等不同屬具，從而靈活切換車輛的適用場景。

車尾同樣設計有小型破障鏟，采用液壓伸縮機構，用于在車輛倒車時清除后方障礙物

車尾牽引鉤則可用于匹配各類掛車

在車身中部，這批烏尼莫克還安裝了一臺液壓絞盤。該絞盤的工作油壓達180巴，前向牽引力5噸、后向牽引力10噸，是整車的關鍵配置之一。有了它，這款烏尼莫克便具備了自救與施救能力，同時還能借助絞盤拖拽各類重物，進一步拓寬適用場景。

這款烏尼莫克的另一個核心配置之一，便是車尾安裝的隨車吊。該隨車吊來自帕爾菲格，型號為PK 12502 B Performance。其最大工作半徑為10.2米，在1.8米幅度下最大起重量為6000公斤，在10.2米幅度下最大起重量為990公斤。即使在最大工作半徑下，車輛也能將機動部隊使用的水上多功能舟安全吊放至水面。

考慮到碼頭與水面之間通常有著較高的落差，車輛還額外配備了副卷揚

對于這臺隨車吊，帕爾菲格提供了兩種不同的操控方式。一種是較為傳統的、通過車上控制手柄進行操控，另一種則是通過無線電遙控器進行操控。后者允許操作人員遠離車輛進行作業，既能保證安全性，同時也能更好掌握全局動態。

在駕駛室和隨車吊中間，這款烏尼莫克還安裝了一個小尺寸的欄板貨箱，并采用帆布進行覆蓋。這塊貨箱區域并非用于載貨，而是用來存放不同的隨車吊屬具，例如木材抓具、雙瓣抓具等等，拓寬車輛的適用場景。

文章的最后，就讓我們來看看車輛的駕駛室內飾。文中這臺烏尼莫克誕生于20多年前，彼時的烏尼莫克內飾堪稱“簡陋”，強調了其的工具車屬性。隨著時代發展，如今的烏尼莫克已經用上了公路旗艦Actros同款的各類操控組件，車內體驗有了很大的升級。

破障鏟等車載設備等控制面板及手柄被設置在車內，駕乘人員無需下車便可操控，保障了便利性和安全性

對于這臺烏尼莫克，其實還有很多細節沒有提到，例如高位進氣、A柱探照燈等等。這些細節配置增強了車輛的工況適應性，也正是烏尼莫克的核心優勢之一：改裝方案寬泛，多功能性強。無論是短視頻平臺上常見的越野房車，還是今天這臺警用多功能車，都是這一核心優勢的體現。感謝您閱讀本篇文章！想了解更多有趣有料的全球商用車行業前沿資訊？請持續關注提加商用車網及其旗下歐美卡車社區！

文圖：heseaotter