服務區里的工程師

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

清晨六點，寧波繞城東段高速鎮海服務區，一輛大貨車緩緩駛入。

王雙格站在綜合樓門口，看著司機熟門熟路地往“司機之家”走去。手機“叮咚”一聲，是夜班同事的消息：昨夜服務區車流平穩，充電樁使用率較高，無異常。

她回了個“收到”，然后習慣性地繞服務區走一圈，檢查充電樁、停車區、應急通道。

“擱幾年前，我怎么也想不到，自己會管起這些事?！蓖蹼p格笑著說。

2013年入職寧波環球置業有限公司時，她是土建工程師，每天跑工地、看圖紙，參與的第一個項目是寧波環球航運廣場。那時候她以為，自己這輩子就是和鋼筋水泥打交道的人。

那時候的環球置業，也還是一家典型的房地產開發企業。

但“十四五”的五年，這家公司悄悄換了賽道。從2022年落地寧波跨境貿易數智樞紐港項目開始，環球置業依托集團港口主業優勢，加速從傳統房地產開發商向“港口專業化多元資產運營管理服務商”轉型。造樓、賣房不再是唯一的故事，港產城融合、物流地產、資產運營管理逐漸成為新戰場。

2024年8月，環球置業全面承接寧波繞城東段高速公路有限公司運營管理，業務版圖首次拓展至高速公路服務區。王雙格也接到了新任務：參與接管鎮海服務區。

從工程建設到服務區運營，這個轉變來得突然。之前管的是鋼筋水泥、工程進度，現在要管充電樁有沒有排隊、消防設施是否完好、危化品車輛如何?？?、商戶如何管理?！罢f實話，剛來的時候心里挺忐忑的?！彼寡?。

但那股不服輸的勁頭上來了。她帶著團隊，從零開始學商戶管理、學水電能耗、學應急處置。

八個月下來，鎮海服務區交出了一份不錯的成績單：綜合樓美食廣場總營收超1800萬元，成功出租3家空鋪，累計處置10起特情事件——車輛輪胎起火、司乘人員突發疾病、外圍匝道起火……每一次，她都沖在前面。

服務區的“司機之家”24小時不打烊，提供躺椅、熱水、淋浴、洗衣服務。王雙格經常去轉轉，問問司機們還缺什么。

“以前我覺得把樓蓋好就行，后來我發現，把服務做好，比蓋樓還難?！蓖蹼p格說，“但這兩件事其實是相通的——做工程要盯著細節，做服務也要盯著細節；做工程要有韌性，做服務更要有韌性?！?/p>

“你看那些司機，半夜兩三點還在路上跑，到服務區就想吃口熱飯、洗個熱水澡。我們能把這些小事做好，也是為‘強港’做貢獻。”

像王雙格這樣“跨界”的人，在環球置業不止一個?！笆奈濉逼陂g，該公司有序推進臺州頭門港、寧波文創港等項目建設，2024年引入寧波首家英迪格酒店，2025年底文創港項目整體建成；2022年落地的數智樞紐港項目，一、二、三期已竣工投運，二期倉庫招商率達87%，四期也于2025年底完工；2024年又先后完成對寧波繞東公司及杭州濱綠大廈B座的收購。

從蓋高樓到管服務區，從賣房子到運營物流資產，王雙格走過的每一步，都是環球置業這五年轉型的注腳。而她身后，更多“環球人”正在新戰場上，書寫著同樣的故事。

展望“十五五”，環球置業將繼續開拓新業務，構建“產業+空間+服務”融合生態，向著“港口專業化多元資產運營管理服務商”的目標邁進。王雙格說，她還想試試更多新東西，“反正都是從零開始，怕什么?！?/p>