湖南
湖南法院網(wǎng)訊 乘坐網(wǎng)約車未系安全帶發(fā)生交通事故受傷了需要承擔(dān)責(zé)任嗎？近日，漢壽縣人民法院審理了一起機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛系列案件。
2024年6月，高某等6人乘坐網(wǎng)約車去往外地親戚家。當(dāng)日4時許，行駛在高速公路上時，該網(wǎng)約車因在雨天行車未降低車速而追尾前方貨車，造成車輛受損以及高某等6人不同程度受傷的交通事故。
后經(jīng)交警部門認(rèn)定，網(wǎng)約車司機(jī)趙某負(fù)事故的主要責(zé)任，貨車司機(jī)張某負(fù)次要責(zé)任，高某等6人無責(zé)任。事發(fā)時，高某坐在網(wǎng)約車副駕駛位置，系有安全帶，其余五人坐在后排均未系安全帶，其中有一人被甩出，左手臂因卡在車掛手位置而斷離，損傷慘重。
事發(fā)后，高某等6人將趙某、網(wǎng)約車掛靠公司、張某及兩車的保險公司等訴至法院，請求判令各被告賠償其損失。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，高某等6人的損失應(yīng)當(dāng)先由張某駕駛車輛所投保的保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出交強(qiáng)險責(zé)任限額的損失按各方責(zé)任劃分。雖然交警部門認(rèn)定高某等6人不承擔(dān)事故責(zé)任，但是經(jīng)庭審查明，除高某外其余坐在后排的5人均未系安全帶。
雖然未系安全帶的行為與本起交通事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，交警部門也未認(rèn)定承擔(dān)事故責(zé)任，但若系有安全帶，可以減輕損害后果，其該行為增加了自身的危險，客觀上也造成了自身損害結(jié)果的擴(kuò)大。
根據(jù)民法典第一千一百七十三條的規(guī)定，被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。綜上，法院判定未系安全帶的5人對自身損失在交強(qiáng)險責(zé)任限額外承擔(dān)10%的責(zé)任，系有安全帶的高某無需對自身損失承擔(dān)責(zé)任。
副駕駛系安全帶目前已成為較為普通的認(rèn)知，但是許多人對后排坐車系安全帶存在錯誤認(rèn)識，認(rèn)為后排無需系安全帶。安全帶等于生命帶，不論前后排，均要系安全帶，有大量數(shù)據(jù)顯示，規(guī)范使用安全帶，可大大減輕損傷程度及降低事故死亡率。
從法律層面來說，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條明確規(guī)定，機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。法官在此提醒，無論是從遵守法律規(guī)定，還是從保護(hù)自身安全的角度來說，在今后的出行中無論前后排大家均要系好安全帶。
來源：漢壽縣人民法院
三審：李 杏
二審：皮宣文
一審：李鑫航
2026年第61期之二
總第1968期
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