紅旗攜三大子品牌亮相北京車展，固態儲氫技術將首搭國悅車型

2026年4月24日，北京國際汽車展覽會開幕。紅旗品牌攜紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌集中亮相，展示了“提質·煥新”行動推進以來的產品與技術成果。在品牌層面，紅旗試圖通過科技、綠色、智能三條路徑，回應新能源時代“為用戶造好車”的核心命題。

品牌架構與技術底座：三大平臺支撐三大子品牌

過去五年，紅旗在“三電”“三智”領域累計攻克超過1500項關鍵技術，構建了天工純電、鴻鵠混動、九章智能三大自主技術平臺。以此為基礎，品牌架構進行了重新梳理：紅旗主品牌覆蓋主流豪華市場，紅旗天工切入新潮科技賽道，紅旗金葵花聚焦頂級尊享領域，三者分別承擔不同的市場角色，形成從大眾豪華到超豪華的階梯式覆蓋。

綠色制造與產品擴容：零碳工廠投產，兩年內推21款新能源車

在制造端，紅旗多個新能源生產基地已建成投產，其中“零碳工廠”可將單車生產碳排放降低0.4噸。品牌方計劃明年在紅旗國悅氫燃料車型上首次搭載固態儲氫技術，作為綠色能源路線的技術驗證。產品層面，紅旗已構建純電、插電、增程三大新能源動力平臺，2026年將推出9款新能源產品，未來兩年還將新增12款，目標指向城市通勤、長途出行等日常場景的全面覆蓋。

智能與未來產業：從柔性制造到飛行汽車

智能化方面，紅旗發布企業級智能體OpenMind，應用于柔性制造流程，用戶下單可直接對接產線，交付效率較行業平均水平提升約25%。在產業生態布局上，紅旗戰略投資卓馭科技、控股中汽新能、成立旗新動力，在自動駕駛、動力電池、動力總成等領域實現全鏈技術自主掌控，旗下司南智駕、靈犀座艙、智能底盤已形成品牌專屬的技術組合。

值得關注的是，紅旗“天輦1號”飛行汽車已完成首飛，其輕量化材料與智能輔助駕駛技術計劃于2027年在適航機型上搭載；自主研發的具身智能機器人也將在今年落地紅旗智能工廠，用于實際生產場景。

車展亮相：多款新車下半年上市，天工概念車與金葵花高定并行

本屆車展，紅旗品牌帶來了多款量產新車：全新一代紅旗H9（參數丨圖片）定位C+級智慧豪華旗艦，全新一代紅旗H7定位C級豪華混動轎車，紅旗越野量產版定位全場景智領豪華越野SUV，三款車型均計劃于2025年下半年上市。此外，紅旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化車型也將在未來兩個月內陸續推向市場。

紅旗天工子品牌方面，概念車“S-concept”以新銳運動轎跑姿態亮相，采用“電子光脈”前臉與“東方醒獅”大燈設計，座艙為太空艙布局，搭載艙駕一體方案與AI底盤技術，并在制造環節應用了國內首個“開箱工藝”。

紅旗金葵花子品牌則展出三款高定車型：國禮絲路華章主題定制版、國雅海韻千年主題定制版、國耀駿馳耀途主題定制版，并在展臺舉辦“鼎禮東方”高定藝術展。品牌與中國工藝美術協會合作，以“國師+國藝”方式提供個性化定制，意在通過工藝與文化的深度綁定，回應高凈值用戶對“專屬感”的需求

整體觀察

從車展呈現的內容來看，紅旗的“提質·煥新”已不僅局限于產品線的擴展，而是試圖在技術底座、制造體系、能源路線和產業生態四個維度同步推進。在高端品牌普遍尋求差異化的當下，紅旗選擇將“國車品質”從品牌敘事下沉到具體的技術平臺與制造標準中，這一做法的有效性，仍需通過后續產品交付與用戶體驗來持續驗證。