上海
前段時間我們發布過一篇報道，因為日本石油供應危機+政府高額補貼，日本電動汽車銷量暴漲。但比亞迪因為種種原因無法獲得高額補貼，導致銷量反而下跌，而現在比亞迪的“陽謀”來了。
近日比亞迪日本官網宣布在日本地區授權經銷商啟動一項長時試駕活動，消費者可以獲得最長66小時的試駕時間，可以將試駕車開回家中，以日常使用場景來體驗新車。
這項活動名義上是慶祝比亞迪SEALION6（國內宋PLUS DM-i）訂單破千，但實際上不僅是SEALION6，比亞迪日本在售的所有車型均可以申請試駕。消費者只需要在官網上提出申請，填寫試駕車型、試駕時間以及意向門店之后，對應門店就會聯系消費者安排后續試駕事宜。
比亞迪的這一招完全可以稱得上是“陽謀”，日本政府用補貼進行打壓，那比亞迪就把車完全交給消費者，通過日常使用體驗完全體現產品力來競爭。畢竟在新能源車型的產品力上中國品牌是真的不慫，相比豐田bZ4X等日本本土新能源車型來說使用體驗好的可不止是一點點，誰強誰弱消費者一試便知。
日本用錢打壓，比亞迪拿產品硬剛，中國汽車如今在海外是真的腰板硬起來了。
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