空調能效虛標是行業公開的秘密

近十年來，空調產品能效虛標早已不是行業秘聞，而是眾多企業心照不宣的“生存法則”。今年以來，一線空調市場的亂象愈發離譜：二三線品牌的特價機、低端機，能效值飆升至6以上，遠超一線大牌高端機5左右的能效水平。這讓深耕行業多年的從業者直呼“看不懂”，卻折射空調產業在存量競爭下的浮躁與失序。

周簡 撰寫

前段時間，格力電器CMO朱磊的公開爆料，將空調能效值的爭議推向了風口浪尖，也讓這場隱藏多年的行業亂象再次被推到陽光下。

朱磊直言不諱：當前市面上APF（全年能源消耗效率）超6的空調，絕非技術突破，本質上都是算法作弊的數字游戲，看似驚艷的參數，實則是誤導市場和消費者的噱頭。

一邊是小米米家等品牌扎堆推出APF值6.0以上的“超級節能空調”，售價僅2000元出頭，主打“高能效+低價格”的性價比牌；另一邊卻是格力等一線品牌的主力機型，APF值始終穩定在5.5左右，價格卻高出一截。

一高一低、一廉一貴的鮮明對比，徹底顛覆了消費者對于空調的傳統認知：曾經“便宜沒好貨”的理念被打破，不少人甚至開始質疑，大品牌賣得貴，是不是在牟取暴利？

這或許正是朱磊選擇公開揭秘行業潛規則的核心原因。當下的空調市場，存量競爭日趨白熱化，單純的低價內卷已難分勝負，長達10年的免費包修服務更是引發追捧，于是企業紛紛轉向參數比拼、概念炒作，試圖通過制造“超高能效”的噱頭搶占市場。

朱磊并未直接定性這是“能效造假”，而是用“算法作弊”這個專業表述，既點破了真相，也側面反映出行業亂象的隱蔽性：它并非赤裸裸的違規，而是利用規則漏洞、通過技術調校實現的“數字游戲”。

在家電圈看來，這些APF值超6的空調，其亮眼數據僅能在實驗室場景下實現：企業技術人員通過精準調校，嚴格貼合國家標準的測試條件，最終測出超高能效值。但行業內公認的事實是，空調能效值達到5.5以上就已屬于頂尖水平，而消費者在家庭實際使用中，受戶型、環境、使用習慣等多種因素影響，根本無法達到實驗室中的節能效果。也就是說，消費者花高價為“超高能效”買單，最終得到的，只是一個虛假的數字安慰。

事實上，空調能效虛標的亂象，早已存在十多年。過去，二三線空調企業的手段更為直接：大量銷售“非標機”，這些產品的APF值完全不符合國家標準，卻憑借極低的價格，在電商網店和鄉鎮市場小門店搶占市場。工廠、商家對此心知肚明，唯獨消費者被蒙在鼓里，原因正是個人用戶無法檢測，只能被動接受。企業只需確保國家第三方抽查時，送檢機型達標，便可高枕無憂，這種“投機取巧”的方式，成為不少中小企業的“生存捷徑”。

今年以來，亂象又有了新的“翻版”：不再是明目張膽的非標機，而是搖身一變成為“高標機”。企業不再直接造假，而是通過算法調校等手段，將實驗室能效值拉滿，依舊主打“高能效+低價格”，本質上仍是換湯不換藥的投機行為，核心還是圍繞“低價”內卷，與真正的技術創新毫無關聯。

這一現象令人擔憂，能效內卷之外，空調行業的惡性競爭已蔓延至服務領域。今年，行業新軍某企業 將空調保修期從格力、奧克斯、小米等企業承諾的10年，直接升級至15年。要知道，從國家標準來看，空調的安全使用周期僅為10年，15年包修的承諾出現，看似吸睛實則充滿不確定性：企業能否堅持15年？承諾如何兌現？這種超出行業常規的服務承諾，并非出于對消費者負責，而是單純的流量博弈，是另一種形式的“忽悠式競爭”。

回顧近年來的空調市場，競爭亂象愈演愈烈：去年，1.5匹主銷機型出現大量600元、700元的低價產品；今年，2000元左右、APF值超6的產品扎堆涌現；包修期從10年、12年一路飆升至15年。這場產業競爭，早已脫離了正常的商業較量，不再比拼綜合實力、技術創新，而是淪為企業間的斗氣、惡斗，比拼的是誰更能投機、誰更會忽悠、誰更敢突破行業底線。

假作真時真亦假，到底誰在堅守底線，誰在弄虛作假？是一線大品牌技術不過關，還是二三線品牌在忽悠消費者？家電圈認為，答案或許不再重要。在很多空調企業眼中，“活下去”成為第一要務，為了搶占市場份額，不惜犧牲誠信、透支行業信譽，卻忽略了一個核心：行業的長久發展，從來不是靠虛假參數、惡性內卷，而是靠技術創新、品質保障和對消費者的敬畏。

這場能效虛標引發的亂局，不僅傷害消費者的利益，更透支整個空調行業的公信力，長此以往，只會讓行業陷入“劣幣驅逐良幣”的惡性循環：堅守品質的企業被擠壓生存空間，投機取巧的企業賺得盆滿缽滿，最終損害的是整個行業的長遠發展。

對此現象，家電行業的集體性反思則刻不容緩：應盡快摒棄浮躁心態，回歸制造業本質，將精力放在技術創新、品質提升上，而非鉆規則漏洞、玩數字游戲；監管部門應加大抽查力度，完善檢測標準，堵住監管漏洞，嚴厲打擊能效虛標行為；消費者也應保持理性，不被虛假參數迷惑，關注產品實際使用效果。

唯有企業守底線、監管強力度、消費者明理性，才能打破當前空調行業的亂局，讓空調市場回歸健康、有序的發展軌道！

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